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近日，電動汽車資源網記者從北京市經信委獲悉，為做好北京市鋰離子電池行業規范公告申報工作，市經信委發布關于開展北京地區鋰離子電池行業規范公告申報工作的通知。

2016年1月20日，電動汽車資源網做過一篇《或將暫緩在新能源商用車上使用三元材料動力電池 三元電池廠要哭了》的報道，引來業界探討與反思

關于新能源汽車“十三五”期間的發展，國家和部分地方政府已發布相關政策。電動汽車資源網匯總目前已出臺的2016年國家及地方新能源汽車政策，以供參考。

電動汽車資源網獲悉，1月20日，工信部發布符合《汽車動力蓄電池行業規范條件》企業目錄（第二批）公告，7家企業入選。

電動汽車資源網整理分析2015年新能源乘用車/純電動客車/純電動專用車企業產銷量排行，僅供參考。

此次北京之行,主要將就三元材料動力電池不能使用在商用車上的相關事項進行商討。電動汽車資源網記者隨后與多家車企進行核實,眾車企證實了此消息的準確性。

1月19日,電動汽車資源網從財政部獲悉,財政部、科技部、工信部、國家發改委、國家能源局等五部委聯合發布《關于“十三五”新能源汽車基礎設施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應用的通知。

近日，電動汽車資源網記者從廣西財政網獲悉，為進一步加快新能源汽車推廣應用，決定從2015年起對我區城市公交車成品油價格補助政策進行調整。

東莞市邁科新能源有限公司（以下簡稱“邁科新能源”）技術副總裁張新河向電動汽車資源網透露，截止到2015年年底，邁科新能源全年累計為3000余輛新能源汽車提供動力電池，產值約為5億。

2015第二屆中國新能源汽車高峰論壇暨總工技術交流會在深圳隆重召開。會議期間，電動汽車資源網記者專訪四川永貴科技有限公司副總經理、新能源事業部總經理郭亮，為大家介紹四川永貴在新能源領域的心路歷程。

2015年12月底，《河北省加快新能源汽車產業發展和推廣應用若干措施》發布，該政策明細規劃了2016年河北省新能源汽車未來方向，電動汽車資源網記者整理了該政策的幾條亮點，并針對此政策進行分析。

2015第二屆中國新能源汽車高峰論壇暨總工技術交流會在深圳隆重召開。會議期間，電動汽車資源網記者采訪深圳市科列技術股份有限公司董事、副總經理仝瑞軍，為大家講述科列技術在電池管理系統產業上是如何布局的。

電動汽車資源網記者專訪比亞迪商用車銷售事業部市場部經理助理肖海平，為大家介紹比亞迪在新能源汽車特別是商用車的發展及2016年規劃。

電動汽車資源網記者從揚子江官方微信獲悉，2016年月6日6揚子江汽車與湖北當代國盛汽車新能源汽車有限公司簽訂了戰略合作協議，湖北當代集團訂購揚子江汽車25000臺新款物流車，

廈門宏發電力電器有限公司副總工程師洪堯生接受了電動汽車資源網的專訪。洪堯生介紹,廈門宏發2015年在新能源汽車領域已達到幾十萬套的銷量,近期與寶馬、大眾等企業正在就同步開發等問題進行協商。