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據消息人士透露，中國正在考慮允許外國汽車制造商在自貿區內建立獨資電動車業務，該政策最快將在明年實施。目前的政策下，外國企業需要和本地企業建立合資公司。

電動汽車資源網了解到，海南省發布2017年海南省新能源汽車推廣應用企業及產品目錄（2017年第三批），本次共有135款新能源汽車產品上榜。

關注運營商的生存環境，深入了解新能源物流車的推廣運營模式，一直以來是電動汽車資源網的重要使命。電動汽車資源網主辦的“2017中國新能源物流車城市配送高峰論壇暨電動物流車產品推介會”將正式召開。

9月18日,廣州市汽車服務業協會組織召開新能源汽車上牌問題座談會,就新能源汽車上牌難的原因、上牌中出現的問題、解決辦法等方面展開深入交流。

據報道，盡管全球監管制度日益嚴格，各國也在推動汽車制造商研發更多電動車型，豐田汽車總裁豐田章男9月19日表示，豐田將繼續提供多種類型汽車，供消費者選擇。

電動汽車資源網了解到，東莞市公示了2015年度城市公交補助資金發放明細，東莞將發放2015年度近1.6億元城市公交補助資金，其中，油價補助金額為15408萬元，節能與新能源補助金額為512萬元。

電動汽車資源網統計，128個新能源客車產品中有10個底盤產品。具體為，純電動客車產品有111個，其中底盤6個；插電式混合動力客車產品13個，其中底盤有4個；燃料電池客車產品有4個。

深圳2016年度的新能源汽車地補采取先預撥后清算的方式進行，預撥資金比例為地方補貼額的80%，2017年有望延續此撥付方式。

擁有131年歷史的梅賽德斯-奔馳品牌一直是汽車行業發展的領軍者。面對目前市場的變化以及電氣化的發展的加速，奔馳也將率先實現轉型，繼續踐行全新的“CASE戰略”。

10萬元以下的純電動汽車，最有可能最先進入全面電動化。從明年起，比亞迪會推出一些A0級純電動汽車，國家補貼后價格基本上和燃油車一樣。

電動汽車資源網了解到，上海瑞昱將攜東風御風電動物流車參加2017年9月26日在深圳長安PSA研發中心測試跑道舉行的“2017中國深圳第二屆新能源汽車（物流車）挑戰賽”。

電動汽車資源網搜集整理北京、上海、深圳、海南、合肥、杭州、重慶、呼和浩特等10余省市的新能源汽車備案要求，供大家參考。

電動汽車資源網從工信部獲悉，工信部發布免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第十二批）。本此共有417款新能源汽車進入，新能源乘用車50款、新能源客車228款、新能源貨車1款、新能源專用車138款。

電動汽車資源網了解到，福田汽車自2017年1月1日至今，公司共收到研發支持資金、企業發展資金、稅收返還、 獎勵資金、專項基金等與收益相關的政府補助37筆，共計6309.81萬元。

東莞市近日發布《東莞市“十三五”電動汽車充電基礎設施規劃》的通知，到2020年，預計東莞全市電動汽車保有量將達4萬輛?！笆濉逼陂g，全市新建充電站將超300座，新建充電樁約53000個。