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3月20日，電動汽車制造商特斯拉周四宣布，從美國當地時間3月24日開始，該公司將暫時關閉其位于加州弗里蒙特的汽車制造廠。與此同時，特斯拉還將暫停其位于紐約州布法羅太陽能電池工廠的大部分運營。

電車資源獲悉，近日，奧迪集團宣布，為確保電動汽車快速上量，將在英戈爾施塔特工廠進行投資，準備在工廠附近建立電池組裝廠。

受疫情影響，2020年1-2月新能源專用車動力電池裝機電量均暴跌。可以預計，2020年國內動力電池裝機量一季度或將慘淡收場。

日前，據外媒報道，日本電器及電子公司夏普在東京地方法院對特斯拉日本子公司提起專利侵權訴訟，并申請禁止進口特斯拉部分電動汽車。

2020年前2月，國內新能源專用車共生產3435輛，累計同比增長21.21%。車輛類型方面，新能源物流車占94%，環(huán)衛(wèi)車占5.8%，其他專用車占0.2%。新能源物流車仍是主力車型。

近日，高性能電動汽車品牌 – 極星（Polestar）將以“極星到家”的全新交付模式，把極星 1（Polestar 1）交付到中國的首批車主手中。

近幾年來電動汽車市場熱度很高，身邊也有部分朋友開上了綠牌的電動汽車。

3月17日，國家發(fā)展改革委和司法部聯合印發(fā)《關于加快建立綠色生產和消費法規(guī)政策體系的意見》，《意見》指出要建立新能源汽車推廣機制、完善機動車報廢更新政策、研究制定氫能發(fā)展的標準規(guī)范和支持政策等。

在廣受關注的正面25%偏置碰撞測試中，小鵬G3在車輛結構、乘員艙上部侵入量與乘員艙下部侵入量均得到優(yōu)秀成績。

北京城市管理委員會印發(fā)關于征求《2020年度北京市單位內部公用充電設施建設補助資金申報指南)》和《2019-2020年度北京市電動汽車社會公用充電設施運營考核獎勵實施細則》意見的通知。

3月14日，長沙市發(fā)改委發(fā)布促進汽車消費新政策，消費者在指定經銷商購買上汽大眾長沙工廠、長沙比亞迪、廣汽三菱、廣汽菲克、湖南獵豹等車企生產的車輛，并在長沙上牌落戶，每臺車最高補貼不超過3000元。

電車資源了解到,工信部和國家稅務局3月12日聯合發(fā)布公告,公布了《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第三十批)》,共有 321款新能源汽車入選，其中純電動乘用車77款，插電式混合動力乘用車20款。

倫敦電動汽車正式發(fā)布全新電動輕型廂式貨車VN5

?國際油價下跌，對于處于低谷中的新能源汽車產業(yè)而言將可能是“雪上加霜”。

曾幾何時，提到合資純電動汽車，大家都會一致地認為它們價格貴、續(xù)航低，相比起續(xù)航領先的自主品牌純電動車型毫無競爭力可言。