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日前，汽車零部件供應商本特勒、博世以及汽車品牌Automobili Pininfarina，共同研發了一款高性能電動豪華車平臺。三家公司合力研發的新平臺已經在2019法蘭克福國際車展上正式亮相。

據外媒報道，豐田正在研究電動汽車的未來解決方案——用太陽能電池板覆蓋汽車，以輔助電動汽車電池的效率。

小編覺得電動車的安全性問題，主要體現在以下幾個方面：充電安全、動力電池安全、駕駛的主被動安全等。

?2019年第二季度，中國純電動汽車產量為22.6萬輛，鋰離子電池總裝機量達12.57 GWh，雙雙再創歷史新高。

9月10日，貴陽市政府發布的《關于廢止<貴陽市小客車號牌管理暫行規定〉的決定》明確，為營造良好的營商環境，促進經濟高質量發展，市人民政府決定廢止政府規章《貴陽市小客車號牌管理暫行規定》。

中國電動汽車百人會將于9月21日在武漢召開第二屆全球智能汽車前沿峰會（GIV2019）。

8月，新能源汽車產銷分別完成 8.7萬輛和8.5萬輛，比上年同期分別下降12.1%和15.8%。1-8月，新能源汽車產銷分別完成79.9萬輛和79.3萬輛，比上年同期分別增長31.6%和32.0%。

小編將從國產純電三廂轎車和國產純電SUV車型，兩個維度，給大家重點盤點一下，到底有哪些國產電動車品質有保證，續航里程也不錯。

據乘聯會廠家數據，2019年8月份新能源狹義乘用車銷量6.6萬輛，同比下降21.7%，環比增長0.8%；1-8月累計銷量69.9萬輛，同比增長41.5%。

2019年8月份新能源狹義乘用車銷量6.6萬輛，同比下降21.7%，環比增長0.8%；1-8月累計銷量69.9萬輛，同比增長41.5%。

電車資源獲悉，9月9日，江淮發布8月產銷快報。快報顯示，江淮8月新能源銷量為3109輛，同比下降46.4%；1-8月新能源汽車累計銷量43912輛，同比增長41.56%

CNH工業(CNH Industrial)宣布斥資2.5億美元收購尼古拉公司(Nikola Corporation)的戰略股份。

從2021年開始，現代和起亞的電動汽車將配備800V充電系統，因此，現代汽車集團宣布將與IONITY高功率電動汽車充電網絡合作，以適應其最大功率達350KW的充電網絡。

中國該如何走好電動化的下一步？

工信部于9月9日發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2019年第8批)》,本批推薦目錄共包括83戶企業的246個車型，其中純電動產品共78戶企業229個型號、插電式混合動力產品共8戶企業9個型號。