零部件行業
在電機的生產原材料中，電磁線相對要嬌貴很多，一方面緣于電磁線較為昂貴的價格，另一方面也是更為重要的原因，是因為稍有不慎就會導致電機毀滅性的電氣故障。
2019-06-12 電機 電磁線
電機電控行業
行業動態
電機電控行業
再生制動是電動汽車所獨有的，在減速制動（制動或者下坡）時將車輛的部分動能轉化為電能，轉化的電能儲存在儲存裝置中，如各種蓄電池、超級電容器和高速飛輪，最終增加電動汽車的續駛里程。
2019-06-11 驅動電動機 電動汽車
電機電控行業
充電行業
行業咨詢公司德勤近日發布報告稱，預計到2030年，英國電動汽車數量將增至700萬輛，屆時需要配套2.8萬座公共充電樁。而目前英國大約只有有1.35萬座公共充電樁。
2019-06-11 英國電動汽車 充電樁
充電行業
近日，位于深圳市龍華區的民樂充電站新增172個快充樁正式投入運營。這個全球規模最大的電動汽車充電站擁有快充樁637個，占地面積20000平方米，每天能為近5000輛電動車提供充電服務。
2019-06-11 新能源汽車 小區充電站
行業動態
過去幾年中國電動汽車行業迎來了快速的發展，大量新企業入局，截至目前已有486家電動汽車制造商注冊在案，相比兩年前提升了兩倍以上。
2019-06-11 電動汽車 市場
行業動態
行業動態
技術文章
所謂電子助力轉向系統, 指的是在駕駛員轉動方向盤時, 轉向系統的轉向動力源由電動機提供;而液壓助力轉向系統指的是轉向系統的轉向動力源由液壓泵產生的油液壓力提供。
2019-06-10 電子助力轉向系統 結構
企業新聞
豐田汽車公司周五宣布,將與中國電池制造商寧德時代合作,以加快向電動汽車的轉變。豐田表示,預計將能夠提前5年達成其電動汽車(包括混合動力車、純電動汽車和燃料電池車)全球銷量增至550萬輛以上的目標。
2019-06-10 豐田 寧德時代
行業動態
據知情人士透露，中國正在考慮出臺相關規定，提高電動汽車制造商的準入門檻，培養更少但更具競爭力的企業，具體來說，中國計劃打擊那些將制造業務外包出去的電動汽車初創企業，相關規定仍在起草中。
2019-06-06 電動汽車 崩盤
視點
去年以來，車市迎來28年來首次負增長，而新能源汽車卻一枝獨秀。然而伴隨新能源補貼“退坡”，中國電動車市場用最低的成本拿到最高的補貼這樣一種野蠻生長的模式正式進入尾聲。
2019-06-06 電動汽車 市場現狀
技術文章
