3月26日-28日,“2019中國國際城市停車產業博覽會”(簡稱:UPEC 2019),將在北京 ? 中國國際展覽中心(靜安莊館)舉辦,并同期舉辦“2019第四屆中國國際電動汽車充電基礎設施展覽會”。
2019-02-22 展會 2019第四屆中...長期以來,大眾一直在考慮建立自己的超級工廠,確保其即將上市的電動汽車有大量的電池供應。然而據外媒報道,韓國LG化學威脅要停止對大眾目前的電池供應,從而扼殺了這一計劃。
2019-02-22 LG化學 大眾作為新興造車勢力之一,威馬汽車在2018年是少數跨越量產交付分水嶺的破局者之一,今天,就讓我們一起來了解威馬汽車交付背后的企業內核和商業邏輯。
2019-02-21 威馬汽車 造車新勢力據美國CNBC媒體報道,當地時間2月20日,中國電動汽車制造商康迪科技宣布,該公司旗下兩款電動車型已獲美國進口及登記許可。消息一出,該公司股價飆升40%。
2019-02-21 康迪 進口據印度《經濟時報》2月14日報道,沃爾沃已經敲定了在印度組裝插電式混合動力汽車的計劃,目前正考慮在印度實現電動汽車的當地化生產,旨在印度新能源汽車市場取得領先。
2019-02-21 沃爾沃 印度美國普渡大學(Purdue University)研究人員研發出一項新型電動汽車技術,該技術結合了電池和氫能,能量密度非常高,只需要快速補充電池液就可讓乘用車續航里程達到5000公里以上。
2019-02-20 電動汽車 動力電池當地時間2月18日,雷諾-日產-三菱聯盟宣布將對總部位于中國的電動汽車(EV)充電平臺初創企業上海電享信息科技有限公司(PowerShare)進行投資。
2019-02-19 雷諾-日產-三菱 電享信息科技真鋰研究的數據顯示,2019年1月中國電動汽車市場鋰電總裝機量達到4.98GWh,同比增長277.96%。
2019-02-19 2019年1月 動力電池據英國路透社2月17日報道,德國財政部長奧拉夫?舒爾茨(Olaf Scholz)表示,計劃延長對電動公務用車的稅收優惠,旨在進一步提高新能源汽車的需求量。
2019-02-19 德國 稅收電車資源獲悉,國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會發布了《電動汽車能量消耗率限值》,該標準規定了電動汽車能量消耗率限值,適用于最大設計總質量不超過3500kg的M?類純電動汽車。
2019-02-19 電動汽車 能量消耗率森源的物流車用的材料都很不錯,所以他們的車質量還是有保障的,售后服務也很好,客戶完全可以沒有后顧之憂,且做工精細。
2019-02-19 河南森源電動汽車... 森源電動物流車據《歐洲汽車新聞》報道,2018年梅賽德斯奔馳乘用車每公里二氧化碳平均排放量增長了7%,受此影響,戴姆勒集團將愈發強化電動化努力,并到2020年前推出20款電動汽車以達到減排目標。
2019-02-18 奔馳 電動化