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電動汽車資源網獲悉，2018年5月我國共生產新能源專用車5591輛，同比增長33%。其中新能源物流車產5254輛，占比94%；新能源環衛車共生產326輛，其他專用車共計生產10輛，底盤共計生產1臺。

電動汽車資源網了解到，兆新股份發布公告稱，公司擬以人民幣5億元收購上海中鋰80%的股權，本次股權收購完成后，公司將持有上海中鋰100%的股權。

電動汽車電驅動系統的一體化研究開始步入工程師的視野,通過將驅動電機、逆變器,減速器三個部件一體化、集成化,可以實現輕量化、高效、小型化,同時降低成本,在一定程度上解放空間、利于整車布置。

鈷是手機和電動車電池的重要成分。雖然自今年三月鈷的價格打破倫敦金屬交易所近十年的高峰價格以來一直呈下降趨勢，但也比2016年低谷期價格高出近四倍。

電動汽車資源網了解到，中鼎股份子公司中鼎減震成為吉利汽車“CMA1.5”平臺項目襯套類產品的批量供應商。

電動汽車資源網了解到，北京公布2018年度第九批符合環保排放標準電動車。此次共有114款新能源車上榜。

日前，通用汽車和本田汽車發表聯合聲明，雙方將在新一代電池領域開展合作，以達成削減成本和加速推廣電動汽車的目標。

電動汽車資源網獲悉，5月新能源專用車銷售7093輛，同比與環比均暴漲4倍。雖然過渡期期間新能源專用車補貼少，但整體看今年上半年新能源專用車的態勢好過去年。

電動汽車資源網了解到，江西發布《2018年江西省新能源汽車推廣應用獎勵辦法》，給予新能源汽車生產企業銷售達標獎勵和“三電”系統配套獎勵。

電動汽車資源網了解到，儋州市關于征求《儋州市電動汽車充換電服務收費標準方案》意見的公告。

電動汽車資源網了解到，為保證募投項目的順利實施，補充金康新能源的營運資金，提升金康新能源的抗風險能力，小康股份擬對金康新能源增資30億元。

公告顯示，本次設立標的公司，小康股份和創始股東分別向目標公司出資45美元（合計出資90美元）作為其初始所有者權益。另外，SF Motors將向標的公司提供1000萬美元的股東貸款。

不少汽車生產廠家由于技術不自主,電池、電機等核心部件主要依靠購買獲得,為了降低成本,常采用較為廉價的零部件,導致車輛綜合品質不高。

日前,高通公司稱,目前高通正在研發汽車無線充電技術,預計使用其Halo電動汽車無線充電技術的量產車型將在兩年內上市。

近兩年,北汽、力帆、時空電動分別在不同的領域采用不同的方式證明,以車企為主導的換電運營模式,在限定領域內可以做得很好。