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4月23日，電動汽車資源網從相關渠道獲悉，汽車動力電池行業白名單暫行管理辦法或將出臺。

電動汽車資源網了解到，廣州汽車集團股份有限公司（下稱：廣汽集團或乙方）發布公告稱將于今日與惠迪（天津）商務服務有限公司（下稱：惠迪天津或甲方）在北京簽訂《合作框架協議》。

電動汽車資源網獲悉，安凱客車于4月23日晚發布公告稱，近日收到《關于下達2016年節能減排補助資金用于新能源汽車推廣補助清算資金的通知》。應收2016年度新能源汽車推廣補貼款共計8.48億元。

日前,山西晉中市太谷縣水秀工業園區晉路太谷園區的“光儲充”一體式電動汽車充電站正式投入使用。

電動汽車資源網了解到，成都發布《關于申報2016年新能源汽車推廣應用市級財政補貼的通知》。在中央財政補貼基礎上，市級財政按中央財政補貼標準的60%給予配套補貼。

那個曾經令動力電池企業談之色變的"白名單"又要回來了，不過，它已變了很多模樣。

電動汽車資源網了解到，北京公示2018年北京市擬撥付第一批新能源汽車財政補助資金，2018年北京市擬撥付第一批新能源汽車補助資金共涉及1168輛，擬撥付資金4591.3068萬元。

電動汽車資源網—EV江湖周榜【4.16-4.22】新鮮出爐！電動汽車資源網自媒體平臺——EV江湖致力于打造新能源汽車產業生態與消費生態結合的新模式自媒體平臺。

充電站一期建設的200臺充電樁分布在市民服務中心4個停車場內,可同時以快充或慢充方式為200輛電動汽車提供充電服務。

還記得電動北京“100勇士”嗎？北京自2013年開始純電動汽車在私人領域的示范推廣，他們也是我國最早一批私人電動車主。4年多過去了，如今這批車使用的如何？

電動汽車資源網了解到，東莞近期發布《關于規范電動汽車充電基礎設施建設運營信息報送事項的通知》。

隨著電動汽車在汽車市場銷售份額的不斷增加，其內部老舊電池的處理問題愈發受到社會各界的重視。舊電池部件的二次利用，可以間接降低電池的成本價格，還能減少電池垃圾對生態環境的污染。

新能源汽車產業鏈的一切的一切都是與“新能源”這個名是有關的。什么是“新能源”？新能源從哪里來？到哪里去？

隨著CAE仿真技術的日趨成熟,企業可以將這種先進的研發手段與傳統的試驗和設計經驗相結合,形成互補,從而提升研發設計能力,有效指導新產品的研發設計,節省產品開發成本,縮短開發周期,提高企業的市場競爭力。

4月20日，電動汽車資源網一行人來到深圳博銳汽車技術有限公司（簡稱：博銳汽車），并與其董事長韓燕杰進行了一番交流。