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月5日消息，日本專利分析公司Patent Result的調查顯示，在純電動汽車充電和電池更換專利方面，從2010年至2022年的累計申請數來看，中國企業以4.1011萬項排在首位。

日前，4月26日，國際能源署IEA發布了《2023年全球電動汽車展望報告》，在報告中，國際能源署表示，2022年全球電動汽車銷售超過了1000萬輛，2023年其銷售量有望再增加35%，達到1400萬輛。占乘用車市場的18%。

今年全球電動汽車銷量較上一年將增長35%，達到1400萬輛，占汽車市場整體份額將增至18%。

《意見》提出，爭取到2025年底，全市電動汽車充電基礎設施保有量達到5萬個（槍）；新建小區停車位、全市3A級以上景區、高速服務區等充電設施實現“全覆蓋”。

4月25日，福州市發展和改革委員會發布關于2019-2021年電動汽車充電基礎設施建設獎補資金安排項目的公示

4月23日，從淄博供電公司獲悉，淄川區SM城市廣場電動汽車充電站建設全部完成，經驗收合格，充電站正式投入運行，這是截至目前淄博市最大規模的電動汽車充電站。

2023年4月21日，《換電車輛信息識別技術要求》和《電動汽車電池箱更換設備通用技術要求》兩項行業技術標準評審會在位于北京經濟技術開發區的藍谷能源總部會議廳召開。

在眾多圍繞電動汽車產業發展的議題中，有關動力電池出海熱潮的發聲引起了業內諸多關注和共鳴。

一汽豐田bZ3想用戶所想，愛用戶所愛，在未來將與更多伙伴攜手，共創美好純電生活。

努力變革能源結構，推進碳達峰碳中和，現在已經成為全球的共識和行動。

據外媒報道，電動汽車制造商Lordstown Motors在4月18日表示，其Endurance電動皮卡的生產和交付工作已經在本月恢復。

澳大利亞新的國家電動汽車戰略將引入一個燃油效率標準，該標準將判斷一輛汽車在運行時將產生多少污染。

德國公用事業行業協會（BDEW）表示，去年德國電動汽車充電站的數量增長了35%，超過了滿足該國純電動汽車市場發展所需的增長速度。

基于“雙碳”目標帶來的巨大市場潛力，諸多車企紛紛搶占新能源賽道。

提高電動汽車減碳減排成效，要提升供電側綠電比重和用電側科學合理性，進而開發可調節資源。