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隨著美國政府施加的壓力越來越大，特斯拉距離向其他品牌的電動汽車開放其超級充電網絡已經越來越近了。

據彭博社報道，LG化學正在努力確保電動汽車電池原材料的供應安全，并建立自給自足的全球供應鏈，包括通過潛在的合作伙伴關系和對礦業公司的投資。

馬斯克的4680電池野心：電動汽車+儲能，讓特斯拉成為電池之王

2月8日，欣旺達發布公告稱，全資子公司欣旺達惠州新能源有限公司擬向浙江義欣動力電池有限公司、深圳紅土渝富新能源合伙企業(有限合伙)轉讓其持有的欣旺達電動汽車電池有限公司股權，擬轉讓股權比例合計4.21%、交易金額為13.46億元。

作為電動汽車的必要配件，充電樁是新能源汽車產業健康發展的不可或缺基礎設施。

日產近日宣布，計劃在 2028 年開始批量生產固態電池，這種新型的固態電池充電速度將比現有鋰電池提高三倍，同時最高可達 400 kW。

為有序推進貴陽貴安電動汽車充電樁強制檢定工作，維護電動汽車充電市場計量秩序，近日，貴陽市市場監督管理局印發《貴陽貴安電動汽車充電樁強制檢定實施方案》。

山東濰坊市2023 年將新建充電樁 1000 臺

根據市場監管總局計量器具強制管理目錄規定，今年起，向社會提供充電服務的貿易結算用電動汽車充電樁要實行強制檢定。

重慶市與華為公司簽署戰略合作框架協議 攜手打造智能網聯電動汽車產業鏈和生態

1月25日消息，當地時間周二美國電動汽車制造商特斯拉證實，將在內華達州北部建設一家新工廠，專門生產電動重卡Semi。

2023年，我國電動汽車充換電行業面臨電動汽車規模化進入百姓家后帶來的新需求、新要求，面臨充換電設施技術進步帶動產業化升級的新挑戰、新機遇，面臨電力系統網源荷儲協調聯動帶來的新市場、新機遇，可以預見到的是，今年的充換電行業將邁入新賽道。

根據國家規定，今年起向社會提供充電服務的貿易結算用電動汽車充電樁（以下簡稱公共充電樁）要實行強制檢定。

近日，湖南省長沙市發展改革委正式印發《長沙市“十四五”電動汽車充電基礎設施發展規劃》。

在中國電動汽車百人會 1 月 12 日召開的 2023 年度媒體溝通會上，中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉就 2023 年我國新能源汽車市場的新變化發表看法。