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昨日,藍時集團武漢電動汽車動力電池包生產基地在陽邏開發區宣告投產。這是武漢首個投產的電動汽車動力電池包生產基地,也意味著新洲進入武漢汽車配件產業的大軍。

截至2015年底，北京共推廣應用純電動汽車3.58萬輛，其中2015年新增2.33萬輛，；累計建成約2.1萬個充電樁，包括專用充電樁3700根、公共充電樁5008根、自用充電樁1.2萬根。

“新能源車騙補內幕：空殼公司輕易套取上億補貼”、“消失的新能源車：燙手的灰色騙補產業鏈”、“觸目驚心！“消失”的新能源車與龐大的騙補產業鏈”

GBT 19755-2005輕型混合動力電動汽車 污染物排放測量方法

GBT19750-2005 混合動力電動汽車 定型試驗規程

在未來幾年里,政府對新能源的補貼也將不斷退坡,技術和產品將成為新能源汽車生存的王道。

上海保險業與國家電網積極合作,推出充電樁綜合保險產品。該產品包括充電樁財產保險和充電樁用電安全責任保險。充電樁財產保險保額最高1萬元,充電樁用電安全責任保險保額3萬元。

到2020年,本市公共充電樁與電動汽車比例將不低于1:7,城市核心區公共充電服務半徑小于0.9公里。

近日，南海新區的德瑞博新能源汽車公司自主研發的6款車型的制造從人海戰術向技術裝備戰升級，每3分鐘便有一輛電動汽車下線，全部達產后年產量30萬輛。

南方電網廣西電網公司“面向智能電網的無線電能傳輸關鍵技術研究”項目近日通過驗收，為電動汽車無線供電的車道目前已投入使用。這個獲得7項發明專利授權的科研成果，通過無線傳導的方式為車輛提供電能。

有分析人士指出，伊哈德-莫斯勒所提到的全電動車型應該是E任務轎車（Mission E sedan），保時捷計劃在2020年前將該車正式推向市場。

加快推進城市電動汽車充電基礎設施規劃建設，促進電動汽車推廣應用，中華人民共和國住房和城鄉建設部發布關于加強城市電動汽車充電設施規劃建設工作的通知。

近日，電動汽車資源網記者從廣西財政網獲悉，為進一步加快新能源汽車推廣應用，決定從2015年起對我區城市公交車成品油價格補助政策進行調整。

如果該消費者所說的情況屬實的話，筆者認為售后服務確實令人擔憂。購買的電動汽車出現質量或是其他方面的問題已經讓消費者夠受的，然而卻無法解決問題。

2015年是中國新能源汽車的“井噴”年，但是銷量“井噴”的新能源汽車是否已經到了可以慶祝勝利的時刻，答案顯然是否定的，新能源汽車還有很長的路要走。