12月16—17日,由深圳市發(fā)改委指導(dǎo),電動(dòng)汽車資源網(wǎng)與深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)主辦的“2015第二屆中國(深圳)新能源汽車高峰論壇暨總工技術(shù)交流會(huì)”在深圳龍崗區(qū)隆重召開。
2015-12-18 新能源汽車高峰論... 鋰離子電池12月16日到17日,由深圳市發(fā)改委指導(dǎo),電動(dòng)汽車資源網(wǎng)與深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合主辦的“2015第二屆中國(深圳)新能源汽車高峰論壇暨總工技術(shù)交流會(huì)議程”在深圳龍崗區(qū)隆重召開。
2015-12-18 新能源汽車高峰論... 王子冬根據(jù)工產(chǎn)業(yè)[2009]第44號(hào)《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》,電動(dòng)汽車除了應(yīng)當(dāng)符合常規(guī)汽車產(chǎn)品的有關(guān)檢測標(biāo)準(zhǔn)外,還應(yīng)當(dāng)符合電動(dòng)汽車產(chǎn)品的專項(xiàng)檢測標(biāo)準(zhǔn)共30項(xiàng)。
2015-12-17 新能源汽車高峰論... 電動(dòng)汽車檢測標(biāo)準(zhǔn)近日,電動(dòng)汽車資源網(wǎng)記者從工信部獲悉,我國新能源汽車產(chǎn)量持續(xù)拔高,11月新能源汽車生產(chǎn)7.23萬輛,同比增長6倍。
2015-12-15 新能源汽車產(chǎn)量 插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車資源網(wǎng)記者從2015第二屆中國新能源汽車高峰論壇組委會(huì)獲悉,深圳市陸地方舟新能源電動(dòng)車集團(tuán)有限公司(以下簡稱“陸地方舟”)已確認(rèn)贊助并出席本屆論壇。
2015-12-14 中國新能源汽車高... 陸地方舟電動(dòng)汽車資源網(wǎng)記者從2015第二屆中國新能源汽車高峰論壇組委會(huì)獲悉,深圳市國新動(dòng)力科技有限公司已確認(rèn)贊助并出席本屆論壇。屆時(shí),國新動(dòng)力將攜動(dòng)力電池管理系統(tǒng)(BMS)產(chǎn)品出席本屆論壇。
2015-12-14 動(dòng)力電池管理系統(tǒng) 國新動(dòng)力《電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池回收利用技術(shù)政策(2015年版)》(征求意見稿)將于2016年1月1日起正式實(shí)施。電動(dòng)汽車退役動(dòng)力電池如何回收,一直是業(yè)內(nèi)懸而未決的問題之一。
2015-12-14 動(dòng)力蓄電池 回收利用技術(shù)2016年1月1日起,我國將對(duì)進(jìn)出口關(guān)稅進(jìn)行部分調(diào)整。高速電力機(jī)車牽引變流器、純電動(dòng)或混合動(dòng)力汽車用電機(jī)控制總成等關(guān)稅會(huì)降低,相應(yīng)電動(dòng)汽車或混合動(dòng)力汽車售價(jià)也會(huì)再次降低。
2015-12-14 進(jìn)出口關(guān)稅 電動(dòng)汽車在即將過去的2015年里,除了出現(xiàn)不少電動(dòng)汽車產(chǎn)品之外,我們也聽到了許多關(guān)于新款電動(dòng)汽車即將面世的傳聞。今天,我們來說說將會(huì)在2016年正式發(fā)布的5款電動(dòng)汽車新品,一起來先睹為快吧。
2015-12-14 電動(dòng)汽車 新品福特CEO馬克-菲爾茲(Mark Fields)稱,該公司將在明年末推出新版福特福克斯電動(dòng)汽車,只需30分鐘即可完成充電,續(xù)航里程可達(dá)100英里(約合161公里)。
2015-12-14 福特 電動(dòng)汽車本文從從EMC 系統(tǒng)內(nèi)措施(包括接地、屏蔽和濾波)設(shè)計(jì)缺乏或不足的角度,分析了電動(dòng)真空泵堵轉(zhuǎn)、車載充電機(jī)傳導(dǎo)發(fā)射等問題,并采取增加接地線、加裝濾波器等措施解決了這些問題。
2015-12-13 電動(dòng)汽車EMC 車載充電機(jī)中國政府已經(jīng)下定決心,要拿出上千億元資金來發(fā)展純電動(dòng)(目前政府文件的含純電驅(qū)動(dòng))新能源汽車,這個(gè)并不是歐、美、日車廠主要發(fā)力的市場? 中國政府義無反顧的推動(dòng)純電動(dòng)汽車技術(shù)路線,其深意何在?
2015-12-13 新能源汽車 雷洪鈞目前電動(dòng)車配套的充電器,一次充電經(jīng)常需要7-8小時(shí),一旦行駛途中沒有電能,將使行車人陷入尷尬的境地,這一點(diǎn)對(duì)電動(dòng)車的發(fā)展造成了很大的困擾,如何解決充電難,充電時(shí)間久,已經(jīng)成為電動(dòng)車發(fā)展的一個(gè)瓶頸。
2015-12-12 電動(dòng)車配套 電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)2015年全年將出廠新能源汽車30余萬輛。隨著新能源汽車的保有量加大,動(dòng)力鋰電池的回收問題也自然而然地浮出水面。
2015-12-12 新能源汽車 動(dòng)力鋰電池從系統(tǒng)間干擾和系統(tǒng)內(nèi)干擾兩個(gè)層次描述了電動(dòng)汽車試制階段遇到的一些與EMC 相關(guān)的問題,包括整車輻射發(fā)射超標(biāo)、車載充電機(jī)傳導(dǎo)發(fā)射超標(biāo)、助力轉(zhuǎn)向器失效、電池單體過電壓等情況,并概括了這些問題的典型特征。
2015-12-12 電動(dòng)汽車 車載充電機(jī)