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欣旺達近日與柳州五菱汽車工業(yè)有限公司達成合作意向并簽署了《采購意向書》，確定公司成為柳州五菱兩款電動車型的鋰電池系統(tǒng)總成供應商，并有意向就兩款車型的業(yè)務量簽訂合同。

根據海外機構統(tǒng)計數據，2015年上半年全球最暢銷電動車TOP20銷量排名出爐，日產聆風仍然是冠軍。

雪佛蘭全新電動車Bolt應用了通用的先進技術，單次充電后續(xù)航里程可達322km，據悉，新車將在2016年10月投產，并將在通用集團的Orion工廠進行組裝。

日前特斯拉的一些車主收到了一封電子郵件，要求他們盡量減少使用免費充電樁，從而緩解長途旅行者的充電壓力。

在國家尚未出臺相關政策和標準前，電動汽車管理暫按本辦法執(zhí)行，待國家、省有相關政策和標準出臺后，執(zhí)行國家和省有關規(guī)定。

8月9日，重慶首座能源站在力帆汽車產業(yè)基地舉行奠基儀式，這是力帆股份繼6月8日發(fā)布i.Blue 1.0戰(zhàn)略后，力帆首個推進實施該戰(zhàn)略的重大舉措。

武漢首次進行新能源車與充電樁適配性的測試，昨日公布了結果:沒有一個品牌的新能源車能與所有型號充電樁百分之百適配。

中航鋰電擬與金壇政府合作在江蘇省常州市金壇區(qū)華羅庚產業(yè)園共同投資建設“中航鋰離子動力電池項目”，項目規(guī)劃用地1000 畝，總投資預計125億，建成后將形成120億瓦時的鋰離子動力電池年生產能力。

為了改變生產方式，節(jié)約造車中的資源浪費，Local Motors提出了解決方案—— Strati，世界上第一輛3D打印雙人電動車，這輛車的性能和駕駛樂趣如何呢？一起來看看吧！

近期，杭州將新增15座乘用車充電站、10座商用車充電站，新建3500個分散布局的充電樁。

當記者問到年底能否建成1800個充電樁時，陸象楨表示：“這是必須要的，任務既然下了，就要全力以赴地完成。”

解決一系列課題、使EV全面普及的條件是實現超越現有鋰離子電池的高性能電池。目前各國、研究機構和企業(yè)都在推進相關研發(fā)，實用化備受期待。

純電動汽車續(xù)航里程不足讓它智能活動在城內，電池技術進展緩慢讓純電動的續(xù)航里程短時間內不會明顯增加，現階段能環(huán)節(jié)這種問題的方法也是有的，今天就看看還有什么辦法增加續(xù)航！

然而新能源汽車在我國發(fā)展頻頻受阻，其中最關鍵的因素就是動力電池的續(xù)航里程、安全性、循環(huán)壽命等問題。

有電動汽車的車主向記者表示，自己在下雨天駕車出行，從來不怕涉水。“