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騰勢(shì)純電動(dòng)汽車是比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司生產(chǎn)的首款車型。它有效整合了比亞迪的動(dòng)力電池技術(shù)、驅(qū)動(dòng)技術(shù)以及戴姆勒整車的制造工藝。

特斯拉：我們將繼續(xù)擴(kuò)大充電站網(wǎng)絡(luò)，以滿足當(dāng)前和未來客戶的需求

電動(dòng)汽車銷售在優(yōu)惠政策扶持下并沒有表現(xiàn)出明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，倒是另一種電動(dòng)汽車的應(yīng)用模式——分時(shí)租賃式的“微公交”卻得到百姓認(rèn)可。

不去查閱汽車工業(yè)發(fā)展的歷史，很難想象100年前市面上的電動(dòng)車比燃油車還多；也很難想象那個(gè)年代的人們已經(jīng)認(rèn)為用燃燒汽油方法驅(qū)動(dòng)車輛，是應(yīng)該被淘汰的技術(shù)。

雷洪鈞，是東風(fēng)揚(yáng)子江汽車（武漢）有限責(zé)任公司總工程師。在這次大會(huì)中分量很重，作為一名工程師的形象前來參會(huì)，為大家分享了許多關(guān)于電動(dòng)汽車方面的技術(shù)性難題與解決方案。

未來幾年，鋰電池生產(chǎn)企業(yè)將迎來業(yè)績(jī)持續(xù)高增長(zhǎng)階段。2014年其市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)715億元。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，隨著鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈迎來井噴，2017年鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模將爆增400%。

廣州市政府常務(wù)會(huì)議29日審議通過《廣州市推進(jìn)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施建設(shè)與管理暫行辦法》（以下簡(jiǎn)稱《暫行辦法》），鼓勵(lì)社會(huì)各界建設(shè)為電動(dòng)汽車服務(wù)的充電站（樁）。

本次峰會(huì)以“聚焦混合動(dòng)力、純電動(dòng)和燃料電池汽車瓶頸，推動(dòng)乘用車和商用車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)變革”為主題，在分析混合動(dòng)力、純電動(dòng)、低壓電動(dòng)車和燃料電池汽車政策趨勢(shì)。

受免征購(gòu)置稅車船稅、不限行等有利因素的影響，北京再次出現(xiàn)了消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)車搖號(hào)購(gòu)車熱情高漲的局面。

作為全國(guó)新能源汽車試點(diǎn)城市，從2009年國(guó)家開展新能源汽車試點(diǎn)工作以來，截止到今年5月底，安徽合肥新能源汽車推廣數(shù)量已達(dá)9413輛，占全國(guó)6.6%，位居全國(guó)第五。

據(jù)工信部網(wǎng)站6月29日消息，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)毛偉明日前會(huì)見了韓國(guó)三星SDI公司全球總裁趙南成，雙方就三星SDI在華業(yè)務(wù)發(fā)展及加強(qiáng)電動(dòng)汽車電池領(lǐng)域合作等議題廣泛交換了意見。

中國(guó)首家電動(dòng)汽車超市——聯(lián)合電動(dòng)汽車超市在北京卓展購(gòu)物中心正式開業(yè)，共有9個(gè)品牌13款車型。消費(fèi)者可以在聯(lián)合電動(dòng)汽車超市(卓展店)享受信息咨詢、車輛選購(gòu)、保險(xiǎn)、上牌等一站式服務(wù)。

以往只有超級(jí)電容才能表現(xiàn)出來快充，所以要克服鋰電池不能快充的特點(diǎn)，我們要從材料的角度去入手，想辦法去提升材料特別是負(fù)極材料在充電時(shí)的性能，這就是在材料或化學(xué)基礎(chǔ)上要做的工作。

由上海市交通委會(huì)同市發(fā)改委等部門制定的《上海市電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)管理暫行規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱《暫行規(guī)定》）將自今年7月1日起正式實(shí)施。

報(bào)告對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車的綜合排名，特別是對(duì)技術(shù)水平的評(píng)價(jià)，處于榜單的中下游水平。我國(guó)新能源客車被動(dòng)力電池和電控系統(tǒng)拴住了手腳？