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保時捷將首先推出一款BEV純電動汽車，而后還將推出一款燃料電池電動車。關于兩車的細節(jié)消息還不得而知，但據(jù)之前消息我們猜測其首款純電動車可能是保時捷Pajun，其內(nèi)部代號或為“717”。

純電動小汽車的車主在哪能找到充電樁？看一下地圖就知道。北京市新能源充電設施布局圖3月12日首發(fā)，首批5000冊將免費發(fā)放。

nanoFLOWCELL AG 于 2015 日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)了兩款新作：QUANT F 和 QUANTiNO。而這兩款新車也再次體現(xiàn)了 nanoFLOWCELL AG 對液流電池技術的信心。

市場人士表示，此次能源局牽頭制定充電規(guī)劃，有望依托其在能源統(tǒng)籌、電網(wǎng)規(guī)劃方面的獨具優(yōu)勢，推動充電基礎設施建設的快速發(fā)展，助益電動汽車產(chǎn)業(yè)整體上行，新能源汽車概念股也將迎來上漲契機。

特斯拉在中國遇到的問題不僅僅是溝通不暢以及未能讓中國消費者真正了解Model S轎車在充電方面的表現(xiàn)。

?東風汽車公司10日下午在武漢舉辦儀式啟動武漢市新能源汽車租賃示范業(yè)務，首批300輛電動汽車被交付給武漢電動汽車示范運營有限公司和國家電網(wǎng)湖北分公司等大客戶。

近日，北卡羅萊納州立大學的研究人員開發(fā)出用來估算電動汽車跑多遠才需要充電的新軟件，司機輸入目的地后，會自動生成的一系列變量來預測車輛的能源使用數(shù)據(jù)。

新研究表明，若英國大規(guī)模開發(fā)并使用電動汽車，那么英國的石油進口量將會減少40%，并且汽車駕駛員的燃油賬單也會減少130億英鎊。

自2014年10月15日，孟先生成為合肥首位電動汽車個人充電樁用戶以來，截至目前合肥市已有7位用戶，在自家的停車位上成功地安裝了充電樁，還有幾十位個人用戶申請業(yè)務正在辦理之中。

雖然北汽集團依然排名國內(nèi)汽車集團第五位，但其純電動汽車卻在國內(nèi)行業(yè)銷量排名中占據(jù)榜首。據(jù)悉，今年北汽集團制訂了挑戰(zhàn)銷量270萬輛、營收3500億元的目標，而北汽新能源也將力爭成為國內(nèi)最大的新能源企業(yè)。

特別是互聯(lián)網(wǎng)的應用，能與新能源汽車、電動汽車的發(fā)展很好地結(jié)合。電動汽車是互聯(lián)網(wǎng)和汽車融合發(fā)展的重要載體。

新能源汽車推廣漸行漸近，超級電容和鋰電池的市場競爭日趨白熱化。然而，相比于鋰電池純電動汽車的高標準補貼，超級電容純電動客車低等級的補貼標準，已經(jīng)成為其發(fā)展面前一座不易逾越的“大山”。

最近兩天，記者對杭城的一些小區(qū)進行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)小區(qū)都對電動汽車充電樁持拒絕態(tài)度。根據(jù)國網(wǎng)杭州供電公司的數(shù)據(jù)，杭州地區(qū)只有35個用戶完成了充電樁電表報裝，其中杭州主城區(qū)只占了一個。

今年全國兩會期間，工信部部長苗圩表示，工信部將從今年開始，逐漸加大對各試點城市的充電基礎設施的建設支持力度，也希望各試點城市政府能夠出臺相應措施，使選擇新能源汽車客戶能夠“買得到車、充得上電”。

樂視將為北汽的新能源汽車提供動力系統(tǒng)、智能操作系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的核心技術支持，同時樂視還通過完全自主研發(fā)生產(chǎn)電動汽車。