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四部委將進一步完善構建新能源汽車發展中創新有序的市場環境。萬鋼著重指出，要跳出固有思維模式，持續鼓勵城市分時租賃、物流及公務用車等應用領域開展電動汽車租賃業務，通過創新商業模式促進產業發展。

1月6日，東風襄陽旅行車有限公司生產的200輛純電動東風御風在浙江杭州交付并投入運行。這是東風襄陽旅行車有限公司成立以來首次成批量向國內市場投放純電動汽車。

后排行政座椅配備了雙區座椅加熱，并且兼顧座椅按摩和座椅通風等功能。作為行政座椅，人體工程學設計亦是必不可少的，所以一個經過優化設計的扶手也應運而生，在扶手前部設有雙杯架，后部則騰擁有儲物格和托盤。

在1月13日開幕的2015年度北美車展上，新款寶馬i3正式發布。新車的配置將有一定幅度的升級，預計新款寶馬i3有望于年內引入國內市場。

新能源汽車不僅節能減排效果好，而且使用成本很低，以江淮純電動汽車為例，百公里能耗為13度電，按照目前居民電價價格為0.5元/度電，百公里費用6元多一點。

在北京車展上，比亞迪展臺上的“唐”又把大家驚了一回，這個大塊頭SUV(專區)的官方0-100公里/小時加速時間為4.9秒，堪比寶馬X550i的節奏，唐的動力系統有啥秘技能跑這么快？

進入2015年，中央及地方新能源汽車補貼悄然退坡。在退坡之后，購買新能源汽車能拿到多少補貼呢？以下電動汽車資源網盤點各新能源汽車推廣應用城市2015年補貼標準，以資參考。

目前，首批路燈充電樁改造試點已經展開，在位于昌平區京密北路上的88盞路燈從傳統高壓鈉燈改造為LED燈，節省出的容量足夠支撐十幾輛純電動汽車同時充電。此外，8個純電動汽車慢充樁也開展試運行。

通用最近推出了一款名為雪佛蘭Bolt的電動汽車。這款汽車可以在單次充電的純電動模式情況下行駛200英里（約322公里）。

近日，5輛電動汽車已率先破冰“京滬行”長途旅行，預示著京滬高速全線快速充電系統即將開通。

由新大洋電動車科技有限公司研發的首款純電動汽車知豆Ｄ１日前在甘肅省蘭州市正式下線。

在新能源汽車試點城市中，有些城市以設新能源汽車開發區為名，瘋狂招商；有些城市把優惠政策與在當地設廠或采購當地電動汽車關鍵零部件掛鉤；有些城市厚此薄彼，設置地方保護條件……

隨著北京佩特來電驅動系統產品的廣泛應用，目前以在北京、南昌、濰坊、深圳、太原、揚州、珠海等地進行道路運營，并相繼接到出口德國、加拿大、芬蘭、臺灣、香港等地訂單。

南京重新調整了電動汽車充換電設施的服務價格。純電動汽車（七座以下）充電服務價格下調到1.62元/度。

安裝充電樁宋先生一共花費了2000多元，主要包含電纜、設計安裝等費用。從安裝電表、充電樁，再到送電，總共花了近4個小時時間。安裝完畢后，宋先生使用充電樁給電動汽車充電享受五毛四一度的居民電價。