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濟南、青島、東營、煙臺、泰安、威海、日照、臨沂、德州交警發布公告，重新明確了貨運車輛限行區域、限行時間，同時明確新能源車輛不受任何禁行限制的管理規定。

放寬貨車進城限制 山東9地交警發布公告

盤點和梳理商用車行業近期出臺或實施的重大政策和法規，力求窺見產業發展的風向標。

增程式冷藏車的加入，將全面助力人民群眾舌尖上的安全，實現從田間地頭到百姓餐桌的一路暢行，一路領鮮，成就美好生活，力達千家萬戶。

5月中旬，一則廣州充電運營商聯名投訴小桔充電“二選一”壟斷市場的新聞，在充電行業內快速流傳。

搭上數字化的快車道，“浙運安”危險貨物道路運輸智控平臺（以下簡稱“智控平臺”）應運而生。

中國電池制造商引領著市場增長。

近日，有多家媒體報道稱，電動車市場正在迎來一場“電池荒”。動力電池之于電動車，就像發動機之于燃油車，其重要性不言而喻。未來一段時期內，整車企業或都將面臨動力電池供應瓶頸，電動汽車生產將受到制約。

成都：全天禁止國Ⅲ及以下貨車駛入成都繞城高速以內

5月29日，吉利商用車遠程鋒銳F3E成都上市，上百位嘉賓客戶共同見證了這款創富小卡的驚艷亮相。

深挖一下同城配送的七大模式

可以預測，相關部門如果沒有出臺進一步的限制措施，未來柴油版泥頭車很可能會在新舊車輛更替期內在深圳大量上市，倒逼純電動泥頭車的退出。

成都市公安局、成都市生態環境局、成都市交通運輸局、成都市城市管理委員會、成都市住房和城鄉建設局聯合發布關于對部分貨車采取交通管理措施的通告。

6月1日起 天津、成都、蘇州將落地實施電子駕照、貨車電子碼等12項便民措施

寧德時代的市值也一度突破萬億，成為創業板首家萬億市值的公司。