據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道,2018年梅賽德斯奔馳乘用車每公里二氧化碳平均排放量增長了7%,受此影響,戴姆勒集團(tuán)將愈發(fā)強(qiáng)化電動(dòng)化努力,并到2020年前推出20款電動(dòng)汽車以達(dá)到減排目標(biāo)。
2019-02-18 奔馳 電動(dòng)化電動(dòng)車汽車的消費(fèi)趨勢正在改寫這一全新產(chǎn)業(yè)鏈上的各企業(yè)的命運(yùn)。繼2015年入主全球最大銅鈷礦帶后,紫金礦業(yè)集團(tuán)股份有限公司逐漸進(jìn)入收獲期。
2019-02-18 電動(dòng)汽車 動(dòng)力電池全固態(tài)鋰離子電池采用固態(tài)電解質(zhì)替代傳統(tǒng)有機(jī)液態(tài)電解液,有望從根本上解決電池安全性問題,是電動(dòng)汽車和規(guī)?;瘍?chǔ)能的理想化學(xué)電源。
2019-02-18 固態(tài)電池 電動(dòng)汽車企業(yè)需要樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)管理基本方針,而作為車間工作人員除了具備專業(yè)技能以外,也需要強(qiáng)化自己安全意識(shí),并且熟練掌握和使用安全工具。
2019-02-18 新能源 安全工具“2019中國國際城市停車產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)”與“2019第四屆中國國際電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施展覽會(huì)”兩展合力,3月26日-28日將在北京 ? 中國國際展覽中心(靜安莊館)舉辦。
2019-02-15 展會(huì) 2019第四屆中...數(shù)據(jù)顯示,2018年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成127萬輛和125.6萬輛。
2019-02-15 燃料電池 產(chǎn)銷中國新能源汽車銷量連年屢創(chuàng)新高;與此同時(shí),充電基礎(chǔ)設(shè)施跟不上,充電難問題也在時(shí)刻困擾著廣大車主。那么,充電站建設(shè)需要具備哪些基礎(chǔ)條件,有哪些充電方法,都有什么運(yùn)營模式呢?下面我們通過此文來了解一下!
2019-02-14 充電樁 充電站2018年12月全球范圍內(nèi)的電動(dòng)汽車(含純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車)的銷量接近29萬臺(tái),2018年累計(jì)銷量超過200萬臺(tái),相比2017年增長近一倍。
2019-02-14 新能源乘用車 全球銷量電車資源—EV江湖周榜【1.21-1.28】出爐!電車資源自媒體平臺(tái)——EV江湖致力于打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)與消費(fèi)生態(tài)結(jié)合的新模式自媒體平臺(tái)。
2019-02-13 電動(dòng)汽車 EV江湖周榜近日,一直致力于氫燃料電池卡車開發(fā)的尼古拉汽車(Nikola Motor)公司,突然宣布為自家產(chǎn)品線加入純電的選項(xiàng)。
2019-02-13 尼古拉汽車 純電動(dòng)汽車據(jù)路透社報(bào)道,大眾汽車旗下子公司Electrify America將在全美100多個(gè)充電站安裝特斯拉的儲(chǔ)能電池,以進(jìn)一步提高充電效率,并降低電動(dòng)汽車充電成本。
2019-02-12 大眾 充電站近期,2018年中國汽車市場數(shù)據(jù)、2019年汽車產(chǎn)業(yè)前景引起了廣泛關(guān)注——連續(xù)10年蟬聯(lián)全球第一、新能源汽車產(chǎn)銷增速超50%,這些數(shù)據(jù)讓人樂觀;
2019-02-12 新能源汽車 2019年新四化的概念是中國和歐洲幾乎同步推出的行業(yè)變革重大趨勢。國內(nèi)汽車行業(yè)研究的汽車新四化的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化,基本是行業(yè)的趨勢性共識(shí),這也是推動(dòng)自動(dòng)駕駛的重要技術(shù)基礎(chǔ)。
2019-02-12 新能源 新四化