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工信部最新公布了第285批申報《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的車輛新產(chǎn)品，在一共2492個車輛產(chǎn)品中，涉及物流類和專用車類的純電動產(chǎn)品有108款。

截至去年底，深圳市上牌新能源物流車輛已達(dá)到8270輛，成為世界上新能源物流車使用量最大的城市，按照相關(guān)推廣計劃，至2020年深圳新能源物流車規(guī)模將達(dá)到2.5萬輛。

日前，工信部發(fā)布了《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第285批)的車輛新產(chǎn)品公示信息，此次共有228款新能源車入選，其中電動專用車109輛，占整個公示的32%。

電動汽車資源網(wǎng)作為承辦方開設(shè)了“簽約儀式”會場，為企業(yè)嫁接合作橋梁。據(jù)了解，本屆會議共有23家企業(yè)參加了簽約儀式，簽約項目有零配件生產(chǎn)線、整車生產(chǎn)線、整車購置等，共計簽約車輛達(dá)6萬輛。

宋濤表示，需求不同對車輛的要求就不同，沒有一款車滿足所有的需求。南汽專用車在研發(fā)、設(shè)計產(chǎn)品的過程中，注重調(diào)研用戶，真正做到滿足客戶，實現(xiàn)產(chǎn)品最大價值。

純電動貨車、運(yùn)輸類專用車單位載質(zhì)量能量消耗量Ekg不高于0.5。“運(yùn)輸類新能源專用車、貨車”公告樣車要求：動力電池系統(tǒng)總質(zhì)量不超過整車整備質(zhì)量的25%。

記者從深圳市陸港新能源物流車輛應(yīng)用推廣中心獲悉，深圳新能源物流車的運(yùn)行將納入統(tǒng)一監(jiān)控平臺，除實時監(jiān)測外，也可通過技術(shù)手段實現(xiàn)跨企業(yè)的運(yùn)維共享和運(yùn)力共享。

據(jù)了解，深圳在4月啟動了純電動物流車電子標(biāo)簽的安裝工作，預(yù)計6月推出綠色新能源車運(yùn)行監(jiān)控公共服務(wù)平臺，打造全球最大的“萬車級”運(yùn)力共享平臺。

?5月23日，一款針對山區(qū)“末端物流配送”而設(shè)計的全電動汽車在重慶忠縣正式下線。這款由重慶長帆新能源汽車有限公司設(shè)計研發(fā)的全電動山區(qū)物流車被命名為“A3”。

截至2015年底，深圳市上牌新能源物流車輛共計8270輛；截至2016年4月，深圳市實際投放運(yùn)營的車輛數(shù)量已經(jīng)達(dá)到2277輛，深圳市已經(jīng)成為世界上新能源物流車使用量最大的城市。

同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院新能源汽車產(chǎn)業(yè)化研究中心副教授，全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)中心(國家信息中心和同濟(jì)大學(xué)聯(lián)建)副秘書長吳小員的演講主題為“助力城市物流綠色化，提高電動物流車城市準(zhǔn)備度的思考”。

電動汽車資源網(wǎng)作為此次論壇的承辦單位,對本次論壇做全程直播報道。以下是丁丁停車CEO申奧演講,申奧的演講主題為《電動物流車的“車樁位”聯(lián)網(wǎng)》.下面是丁丁停車CEO申奧演講PPT.

5月14-15日，由太原不銹鋼產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會、太原市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會主辦，山西原野汽車制造有限公司和電動汽車資源網(wǎng)承辦的“2016中國新能源汽車運(yùn)營商與車企對接采購交流會暨論壇”在山西太原隆重召開。

?“2016中國新能源汽車運(yùn)營商與車企對接采購交流會”在山西太原晉祠賓館隆重舉行。河南一微分別與重慶瑞馳、陜西通家與兩家物流車企簽署了新能源專用車戰(zhàn)略合作協(xié)議，合作新能源專用車3.7萬輛。

王國平表示，通過四方產(chǎn)業(yè)鏈合作，延長產(chǎn)業(yè)鏈物流服務(wù)，構(gòu)建智能綠色物流生態(tài)圈，形成集“車源+貨源+車聯(lián)網(wǎng)平臺+金融服務(wù)”于一體的產(chǎn)業(yè)鏈條，才是物流企業(yè)未來的發(fā)展之道。