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2018年11月16日上午，江淮新能源商用車、傳化慧聯、寶灣物流純電動物流車交車儀式在合肥隆重舉行。

2018年10月,電動物流車生產1.10萬輛,同比下降14.9%,環比增長26.4%。2018年1-10月,電動物流車累計產量為5.19萬輛,同比減少6.7%。

2018年10月,電動物流車生產1.10萬輛,同比下降14.9%,環比增長26.4%。2018年1-10月,電動物流車累計產量為5.19萬輛,同比減少6.7%。

選擇怎樣的業務模式?如何選擇新能源物流車?如何實現盈利?2019年怎么辦?未來走向何方?以上是一個典型的新能源物流車運營商需要思考的五大問題。

近些年全國各地對環保日益重視,純電動物流車逐漸登上市內配送的舞臺。今年純電動物流車將在雙十一期間發揮怎樣的作用?是否會成為“領舞者”?

易開出行首席戰略官趙健在會上帶來了題為《分時共享——電動物流車運營場景分析和商業模式創新》的演講,從電動物流車的運營場景分析、商業模式創新兩個方面闡述。

徐工汽車攜E300純電動物流車參賽，并取得EV-C車型組最佳爬坡能力獎、最佳涉水能力獎，最佳節電能力獎、用戶評價獎。

吉利商用車攜遠程E200純電動物流車參賽，并取得EV-C車型組最佳爬坡能力獎、最佳涉水能力獎，最佳續航能力獎。

在剛剛結束的2018年第三屆中國深圳新能源汽車（物流車）挑戰賽上，搭載越博動力新能源汽車動力總成產品的徐工E300純電動廂式物流車和陜汽軒德E9純電動物流車表現搶眼。

上汽大通EV80純電動物流車參賽，并取得最佳涉水能力獎、最佳續航能力獎，用戶評價獎。

上汽躍進攜超越EC100純電動物流車參賽，并取得EV-C車型組最佳涉水能力獎、最佳續航能力獎，最佳節電能力獎。

雄途e配攜俠客與凌特純電動物流車參賽，并最終榮獲3項大獎，分別是最佳涉水能力獎、最佳節電能力獎、最佳體驗獎。

長安跨越攜跨越王X3純電動物流車參賽，并取得EV-B車型組最佳爬坡能力獎，最佳涉水能力獎、最佳體驗獎，用戶評價獎。

戴賢指出,城市配送物流的解決方案必須從客戶需求入手,配合鈦酸鋰電池技術,使用其快速充放電的優勢,結合實際需求里程定制開發車型方案,并合理規劃充電樁的建設,實現新能源物流車困境破局。

10月28日，2018第三屆中國深圳新能源汽車（物流車）挑戰賽在長安PSA研發中心測試跑道開賽。新吉奧攜旗下EM10和EV300V參加本次物流挑戰賽。