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2017年10月19日上午11時，德力汽車與武漢優希新零售有限公司在德力汽車會議大廳正式舉行戰略合作簽約儀式。

7月25日下午，唯捷城配在上海召開“天穹”城配系統發布會暨戰略合作簽署儀式。

9月27日，“2017中國新能源物流車城市配送高峰論壇暨電動物流車產品推介會”在深圳召開。會上，北京理工新源信息科技有限公司常務副總經理龍超華，詳細介紹了新能源汽車國家監測與管理平臺的功能及應用。

301批公示中，有92款電動專用車（含底盤）進入該批公示，電動物流車（含底盤）有77款，其他作業類專用車有15款。

中植純電動廂式運輸車（型號CDL5030XXYBEV）憑借不錯的綜合實力，在市場上受到很多消費者的喜愛，這款車有哪些吸引人之處，下面我們一起去看看吧。

10月17日上午，綠田新能源汽車攜手北汽集團旗下北京恒譽新能源汽車租賃有限公司徐州分公司共同為中國郵政徐州楊山路分撥中心提供了5臺純電動物流車，正式完成了純電動物流車的交付儀式…

近日，電動汽車資源網從東吳證券行業報告獲悉，匯川技術加快了在新能源商用車領域的布局，在電動物流車領域有望實現與4萬臺電動物流車配套。

10月13日，由中國供應鏈聯盟主辦的“第四屆（2017）中國城市配送發展峰會”在羊城順利召開。會上寧德時代市場副總監李茂正，在會上作重要報告。以下是李茂正現場演講原文。

剛踏上“互聯網+”的快船，還沒有坐穩，“新零售”、“新能源”已經來了。面對眾多新的機遇和挑戰，我們城市配送企業應該如何對局？

日前，京東公布旗下一名新的成員----帥客電動無人駕駛物流車（以下簡稱為：帥客電動無人車）。這是國內電商，在物流領域首次推出的電動無人駕駛物流車產品，并且已經在國內交管部門指定的路段內完成實車路測。

10月16日，在中國恒天湖北新楚風公司，一輛微型純電動面包車被緩緩吊起，固定在卡車上，啟程運往港口，漂洋過海后，到達荷蘭首都阿姆斯特丹。這標志著隨州首臺純電動物流車走出國門。

在車輛設計上，熊貓新能源正在定制開發新一代物流車。其特點可概括為：智能化、定制化、專屬化、安全性、快換電、輕量化、去盈余、大空間。

經過這幾年的發展與整治，電動物流車產品質量大幅度提升，慢慢打入了終端市場，給城市配送帶來新鮮“血液”——開辟了一條以新能源物流車為配送車輛的新思路。

9月底，福田汽車攜旗下福田風景V5純電動物流車亮相電動汽車資源網舉辦的“2017中國深圳第二屆新能源汽車(物流車)挑戰賽”，其在現場出色的表現獲得用戶和媒體的關注。

萬星創智營銷副總劉文輝認為，純電動物流車最有可能替代的市場不在于最后一公里,也不在長途運輸,而在于同城配送,即B2B物流配送,而非B2C的零散業務。