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2022年Jeep品牌在華將有4款純電動車型銷售。覆蓋了緊湊型、中型和中大型領域，首款純電動車型——大指揮官將于2021年上半年正式亮相。

比亞迪公布了5月銷量數據,其中新能源5月銷量再次破萬,達到13388輛,同比大漲54%,其中插混車型銷量為8175輛,純電動車型銷量為5213輛, 1-5月新能源乘用車累積銷量達到54992輛。

日前我們從吉利官方獲悉，吉利與沃爾沃合作開發的全新純電動車專屬架構——PMA將由吉利和領克兩大品牌旗下純電動車型采用。

網上車市從一汽豐田官方獲悉，一汽豐田將推出3款電動車型，分別為卡羅拉插電混動版 、奕澤IZOA純電動版和新一代RAV4混動版，新車上市后將進一步擴大一汽豐田的產品矩陣。

對于一輛純電動車而言，最為關注的就是車輛續航里程了，目前我們拿到這輛廣汽新能源傳祺GE3，接下來我們就來測試一下這輛車在日常使用中續航里程有怎樣的表現。

日前，據外媒報道，寶馬證實了旗下iNEXT會是一款中型SUV，車身尺寸或將比iX3更大，新車將成為寶馬的旗艦級電動車型，預計2021年推出其量產車型。

梅賽德斯-邁巴赫至臻豪華概念車在京亮相。梅賽德斯-奔馳方面稱，該款概念車為零排放電動車型，但暫無量產計劃。

PSA集團與日本電動機制造商Nidec投資2.58億美元成立合資企業Nidec-PSA emotors，該公司將專門生產電動機用于旗下品牌，至2025年前PSA集團將提供40余款電動車型。

今年1月開幕的2018北美車展期間，福特宣布了將在2020年投放的全新純電動車型上重啟mach 1名稱的決定。日前，有外媒挖掘到了更多關于這款全新純電動SUV車型的信息，詳見下文。

由于國家“雙積分”政策的施行，短期內非限購城市高端消費者難以接受家用的純電動車型，受傳統車高油耗壓力的主力廠家，短期內想實現油耗達標目標，主要依靠插混車型的推出，而插混車型集中推出將成為車市亮點。

2018年5月9日,乘聯會公布了4月銷量數據,新能源乘用車銷量達到73145輛,環比上漲31%,同比上漲150%,保持高速增長狀態。

上汽集團商用車技術中心新能源物流車平臺總經理曲小飛闡述了當前主流電動物流車產品的痛點，對比了改裝電動車型與正向開放電動物流車的優劣之處以及上汽大通的創新發展情況。

奧迪品牌首款純電動車型——e-tron quattro量產車型有望將于8月30日比利時奧迪高峰會上面世。

5月8日比亞迪官方公布了4月新能源銷量數據,其中純電動車型銷量達到5657輛,插電式混合動力車型銷量達到7448輛,同比上漲261%,總銷量達到13105輛。

日前，有國外媒體報道稱，路特斯（Lotus）未來有可能將動力總成向電動化方面轉變，推出插電混動或純電動車型。全新車型有望基于沃爾沃SPA平臺打造，所以新車或將采用沃爾沃的動力系統。