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日前，我們從工信部獲取到了一組吉利帝豪插電式混動版車型的申報信息。新車搭載了一套由1.5L自然吸氣發動機和電動機組成的插電式混動系統，而新車的外觀相比現款帝豪EV純電動車型并無太多變化。

這是一個新能源汽車群雄爭霸的時代，各路英豪龍爭虎斗，卻讓欲購買新能源汽車的觀眾傻了眼，現在選取比亞迪秦EV300、比亞迪e5 300版、騰勢 300版三款純電動車型，進行一場300km的PK。

近日，我們從網絡媒體處獲悉一組基于Saab 9-3打造的一款純電動車型諜照，此車型為國能電動汽車瑞典有限公司在前不久正式啟動的全新品牌“NEVS”。

通過整理了后臺讀者的留言，發現大家普遍看好混合動力車型，并認為純電動車型現階段受客觀原因限制過多，很多情況下無法滿足用車需求。

近日，大眾的CEO Matthias Muller表示大眾將迎接有史以來其最關鍵的轉折時刻，根據大眾的“TOGETHER”-2015年戰略多多少少解釋了為什么說大眾將面臨其歷史上最為重要的轉折時刻。

6月21日,北京市經信委官網公布《北京市示范應用純電動小客車產品備案信息(第8批)》,特斯拉MODEL X電動車型出現在此次目錄中。

6月21日,北京市經信委官網公布《北京市示范應用純電動小客車產品備案信息(第8批)》,特斯拉MODEL X電動車型出現在此次目錄中。

自去年9月份大眾的排放丑聞曝光之后，大眾就一直在需求一個全新的品牌宣傳定位和市場的品牌認知來減少排放丑聞對其造成的影響，就目前來看大眾似乎將純電動車型的發展來作為其品牌形象的新重點。

記者梳理了德系三大豪華品牌奔馳、寶馬和奧迪的新能源戰略后發現,三大品牌未來五年內將推出超38款新能源車,其中混動車型成為重點,而純電動車型相對布局較少。

目前索納塔插電式混合動力版、IONIQ混動版以及IONIQ純電動版均已率先在海外市場上；在電動車型方面，企業將陸續投放新產品。記者從現代汽車官方了解到：未來四年內現代將陸續推出兩款全新長程型電動車。

現代汽車表示，在純電動車型方面，現代還將繼續投新產品。記者從現代汽車官方了解到：未來四年內現代將陸續推出兩款全新長程型電動車。

廣大消費者心中依然有諸多疑惑：比如續航里程問題和充電問題，安全問題和保養成本問題，等等。歸結起來就是一個基本問題：“新能源車，到買的時候了嗎？”

啟辰品牌日前推出了V+計劃，未來5年將投資20億投入新產品的研發，其中就包括純電動車型。

如果充電功率不夠高，那么充電將成為一件需要漫長等待的事情。下面我們就五種常見的充電模式來分析一下那種更符合您的忍耐力。

日前，傳祺GS4EV車型在北京車展上正式亮相，新車基于廣汽傳祺GS4打造，是一款純電動車型。根據最新消息，傳祺GS4EV將于2016年底正式上市。