日前有國外媒體報道稱，日產電動車營銷戰略主管Brian Maragano透露，2019款日產聆風將推出續航里程更長的版本，新車將命名為聆風 E-Plus。
戴姆勒未來在中國的布局,如何平衡北汽、比亞迪、吉利三個合作伙伴?特別是作為股東方的戴姆勒和比亞迪,到底有多大決心深化合作,將會決定騰勢的未來和命運。
