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2018年5月9日,乘聯(lián)會(huì)公布了4月銷(xiāo)量數(shù)據(jù),新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到73145輛,環(huán)比上漲31%,同比上漲150%,保持高速增長(zhǎng)狀態(tài)。

鼓樓區(qū)成為南京市內(nèi)首個(gè)推廣電動(dòng)車(chē)智能充電樁的區(qū)域,將在今年7月前集中完成近2000套充電樁的安裝,實(shí)現(xiàn)全區(qū)范圍全覆蓋,初步解決老舊小區(qū)電動(dòng)車(chē)“充電亂象”,有效減少火災(zāi)安全隱患。

上汽集團(tuán)商用車(chē)技術(shù)中心新能源物流車(chē)平臺(tái)總經(jīng)理曲小飛闡述了當(dāng)前主流電動(dòng)物流車(chē)產(chǎn)品的痛點(diǎn)，對(duì)比了改裝電動(dòng)車(chē)型與正向開(kāi)放電動(dòng)物流車(chē)的優(yōu)劣之處以及上汽大通的創(chuàng)新發(fā)展情況。

奧迪品牌首款純電動(dòng)車(chē)型——e-tron quattro量產(chǎn)車(chē)型有望將于8月30日比利時(shí)奧迪高峰會(huì)上面世。

?4月14日,是2016年第一批擬立項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目公開(kāi)征求意見(jiàn)24個(gè)月公示期滿(mǎn)的日子,《四輪低速電動(dòng)乘用車(chē)技術(shù)條件》就位列其中。但截至目前,四輪低速電動(dòng)車(chē)的身份仍未明確。

電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)了解到，國(guó)宏汽車(chē)、天津清源電動(dòng)車(chē)輛、比亞迪、一汽夏利4家車(chē)企的2099輛新能源汽車(chē)，申報(bào)國(guó)補(bǔ)52087．4016萬(wàn)元。

5月8日比亞迪官方公布了4月新能源銷(xiāo)量數(shù)據(jù),其中純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量達(dá)到5657輛,插電式混合動(dòng)力車(chē)型銷(xiāo)量達(dá)到7448輛,同比上漲261%,總銷(xiāo)量達(dá)到13105輛。

日前，有國(guó)外媒體報(bào)道稱(chēng)，路特斯（Lotus）未來(lái)有可能將動(dòng)力總成向電動(dòng)化方面轉(zhuǎn)變，推出插電混動(dòng)或純電動(dòng)車(chē)型。全新車(chē)型有望基于沃爾沃SPA平臺(tái)打造，所以新車(chē)或?qū)⒉捎梦譅栁值膭?dòng)力系統(tǒng)。

日前，有海外媒體拍攝到一組奔馳EQ C電動(dòng)SUV車(chē)型的路試諜照，基于奔馳全新電動(dòng)車(chē)平臺(tái)打造，最大續(xù)航里程達(dá)到500公里，新車(chē)預(yù)計(jì)將于10月亮相2018巴黎車(chē)展。

東風(fēng)日產(chǎn)在本屆北京車(chē)展上帶來(lái)了首款純電動(dòng)車(chē)型軒逸·純電，開(kāi)啟了企業(yè)的電動(dòng)元年。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司市場(chǎng)銷(xiāo)售總部長(zhǎng)辛宇在接受媒體采訪時(shí)表示：“軒逸·純電將于今年10月正式上市。”

鄭州日產(chǎn)將攜旗下全新開(kāi)發(fā)的銳騏純電動(dòng)、帥客純電動(dòng)系列車(chē)型出席2018中國(guó)(鄭州)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會(huì)。

東莞十三五規(guī)劃明確新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為七大板塊之一，到2020年推廣4萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)車(chē)，建成300座充電站，5.3臺(tái)充電樁。

5月4日，第四屆成都國(guó)際電動(dòng)車(chē)及新能源汽車(chē)展覽會(huì)在成都世紀(jì)城新國(guó)際會(huì)展中心隆重召開(kāi)。

日前，英菲尼迪總裁Roland Krueger在接受外媒采訪時(shí)透露，英菲尼迪最新的電動(dòng)車(chē)平臺(tái)續(xù)航里程最少達(dá)到500公里，同時(shí)，該平臺(tái)可提供408Ps（300kW）的最大功率。

在新能源物流車(chē)飛速發(fā)展的今天，每一家車(chē)企都在全力以赴研發(fā)新產(chǎn)品，爭(zhēng)奪有利的新能源物流車(chē)市場(chǎng)，只有全力以赴才能鑄就輝煌。