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春節假期步步逼近，同事們常會提到，怎么回家啊，回家的票買了沒？返程的票還沒搶到吶？伴隨著電動車的發展，出行方式也在悄然發生變化。選擇開車回家已不是什么新鮮事兒，如果開一輛電動車回家呢？

比亞迪如今已經成為了新能源車的代表廠商了，它們的混動車、電動車的產品已經涉及了轎車、SUV、MPV等領域，它們甚至還有著非常完整的商用電動車產品線。其中最牛逼的就是價值260萬的比亞迪T8電動洗掃車。

在北方地區，寒冷的冬季會影響人們生活中的方方面面。在電動車逐漸普及的今天，如何讓電動車在低溫環境中正常使用，也成為了廣大電動車用戶最關心的問題之一。

日前，據外媒報道，寶馬與美國EC Power公司就低溫鋰離子電池技術方面簽署了知識產權（IP）協議，欲提升旗下電動車低溫充電能力。該技術可以讓鋰離子電池在低溫環境下自加熱，從而實現電動車低溫快速充電。

日前據外媒報道，戴姆勒集團將投資100億歐元用于新能源汽車研發，為旗下梅賽德斯-奔馳品牌提供從技術到供應鏈的支持，目標將在2022年前發布超過50款新能源汽車，其中包括10款以上的純電動車。

目前，純電動郵政、物流、快遞用車的需求不斷增加，一方面是由于網絡購物以及物流、快遞行業的迅猛發展，另一方面純電動車型隨著環保壓力的加大迎來了需求的井噴。

據汽車新聞網站報道，當地時間周一，梅賽德斯奔馳發布了其雄偉電動汽車計劃的具體細節，其中包括在3個大洲建立6個電動汽車工廠以提升產能，并打造一個全球電池網絡以支撐其電動汽車計劃。

近日，記者從獨家戰略合作英國媒體Autocar獲悉，沃爾沃首款純電動車有望是全新S40。新車的外觀造型將基于沃爾沃40.2概念車打造，預計在2019年正式上市。

銀隆新能源純電動車不畏嚴寒，英勇迎戰寒冷大雪天氣，護送市民們正常出行，在最冷的天氣里送上最暖的情。

截至去年，北京的電動車和充電樁的數量比已達1：0.7，這意味著在北京每10輛電動車就已經擁有7個充電樁了。

記者從上汽大通官方了解到，上汽大通未來還將推出3款SUV，分別是SV51-03（內部代號）、EV51-02（內部代號）以及新一代D90，其中EV51-02是其首款純電動SUV。

“電動車發展方向明確，受到資本青睞。”中國汽車流通協會汽車金融分會副秘書長解淳認為，新能源汽車未來廣闊的市場前景，是吸引各路資本涌入的原因。

記者從東風悅達起亞官方獲悉，2018年將有6款SUV上市，其中包括一款代號為NP（預計命名為新e代智跑）的全新緊湊型SUV和KX3純電動版。

近日，一汽集團總經理助理董海洋表示：今年10月，紅旗將推出一款4.5米左右的純電動乘用車平臺，續航里程達310km。從車身長度來看，年內將要上市的純電動車預計為紅旗H5 EV。

2018年1月24日，北京市環境保護局下發《關于發布2018年度第一批符合環保排放標準車型目錄的公告》。