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據外媒報道，本田計劃在印度建立鋰離子電池廠，欲在該新興市場推動電動車業務。據消息人士透露，本田汽車印度有限公司（Honda Cars India Ltd.，HCIL）將明確將在印度制造的電動車車型。

剛剛亮相的蔚來ES8作為一輛純電動車，為什么還會有這樣一個尺寸堪比傳統內燃機車型的巨大進氣格柵呢？

12月是浪漫的一個月，在這一個月里我們會渡過平安夜、圣誕節、元旦等多個浪漫節日。在這些浪漫節日中，在這里屬于兩個人的甜蜜空間，還需要選擇一輛浪漫的情侶座駕，增加一點更美好的氣氛。

“隨著智能電動汽車的發展，中國汽車制造商正在擁抱一個打造高端品牌的機會”蔚來汽車創始人李斌說，“我們能改變世界汽車行業的發展軌跡，彎道超車成為引領者。”

純電動輕卡、微卡還將繼續增長，除了油電差價帶來的經濟優勢，下一步路權的放開將刺激電動物流車的繼續增長。“在我看來，路權的拉動作用大于補貼。”

電動車電池保養主要是針對電池組和電動機進行日常的養護，下面就給大家介紹下如何進行有效的保養才可以將電池的壽命達到最大化。

下面小編就整理了四款咱們國產電動車中的"續航王"，他們可都是能輕輕松松跑上350KM的純電動車，理想狀態下甚至能跑400多公里！

從303批公告可以看出國家對將來的電動卡車市場寄予一定的厚望。在國家各類利好政策扶持下，企業都將轉移一部分重心到電動卡車領域中，對于物流末端的公司或個體司機來說電動車也是很好的選擇。

80歲的豐田公司，在豐田章男全力肅清公司內部的“頑固派”之后，終于艱難地推進了面向未來的變革。

長安汽車副總裁龔兵向記者表示：“明年新能源車型銷量目標將是6萬輛。”根據長安汽車規劃，明年將推出兩款全新的新能源產品。

到2025年之前，斯柯達還將推出5款純電動車，以更好地滿足“雙積分”政策。目前，上汽斯柯達產品已全部實現國產化生產，上述正在開發的6款新能源車也均有望延續這一策略。

日前，摩根汽車宣布與Frazer-Nash Energy Systems公司建立合作伙伴關系，以此來推動旗下電動車型的發展，根據官方公布的信息，摩根EV3將會在2018年正式投產。

電動車研發人員有了新突破，大幅提高鋰電池的蓄電力，并藉由專屬的電池管理系統，讓電動車行駛的距離提升五倍至218公里。

不少上市車企在接受記者采訪時均表示，即使未來取消相關補貼，對公司的影響也不會太大。經過多年培育，優勢的新能源汽車已經有能力獨立奔跑了。

相比容易產生里程恐懼癥的純電動車，混合動力或者插電式混合動力具備更靈活的使用特點，尤其是后者，還能享受諸如補貼和牌照上的優惠，就如今天見到的蒙迪歐插電混動版。