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在某燃料電池汽車產業論壇上，多位專家表示，氫能燃料電池汽車與其他電動車相比較，具有續航里程長、動力性能高、燃料加注時間短等優勢，目前已進入小規模商業化推廣階段。

日前，《四輪低速電動車技術條件（草案）》（以下簡稱《草案》）曝光，本報記者向低速電動車國標起草組組長、中國汽車工業協會常務副會長董揚求證，此《草案》真實，且正式版國標很快將會出臺。

在斯柯達2025戰略中，VISION E純電動車是整個戰略的重要品牌支柱以及技術發展方向，這款概念車的基本理念對未來量產車型的上市有著重要的先驅意義。

德國電動車充電支付研發公司Hubject獲得新一輪融資，價值幾百萬歐元，將借此開拓中國與美國市場。該公司正在研發一套在電動汽車充電站付費的標準方案。

今天電動汽車資源網編輯試駕了一款等速續航420公里，0.5h充電至80%的一款新能源汽車——艾瑞澤5e，該車在續航和充電時間方面有很好的均衡。

APP290項目正是為電動車做準備，這也正式未來大眾在中國推行的電動化改革的重要一步，通過電機驅動為汽車提供動力，使汽車不再需要配備任何類型發動機和變速箱，從而實現低能耗、0排放的目標。

不久前，交警在路上就發現了一輛共享汽車，開車的是一名女子，一查竟然發現她沒有駕駛證，屬于無證駕駛。

隨著波蘭新工廠的開設，LG化學公司將陸續在中國、美國以及歐洲其他國家運營電動車電池廠。

廣西新能源汽車電動車博覽會今日開幕，云南省電動車商會作為友好單位，攜PAEV昆明電動車展組委會赴會參觀考察。

特銳德10月16日早間公告顯示，為了進一步完善公司汽車充電網產業鏈中網約車的充電業務布局，開拓網約電動車市場，2017年10月15日公司全資子公司特來電與滴滴出行簽署了《戰略合作協議》。

美媒稱，全世界的汽車制造商加速研發電動汽車有一個很重要的原因，那就是中國。

汽車巨頭正計劃研發下一代電動車電池：里程超過1000公里的固態電池，據悉，這將會給動力電池產業帶來顛覆性變化。

新能源汽車已經越來越普及，但很都人其實并不明白純電動車、插電式混合動力、油電混合動力等等類型的新能源車都代表著什么。

研究動力電池系統的失效模式對提高電池壽命、電動車輛的安全性和可靠性、降低電動車使用成本有至關重要的意義。

10月12日，通用汽車公司官方網站發布公告稱，將任命帕梅拉·弗萊徹（Pamela Fletcher）為全球電動汽車項目副總裁。