行業(yè)動(dòng)態(tài)
近幾年，在我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)高速發(fā)展中，早早布局的國(guó)內(nèi)自主品牌憑借各式純電動(dòng)車(chē)型實(shí)現(xiàn)了井噴式的發(fā)展。雖然自主品牌在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的“彎道超車(chē)”讓人看到了國(guó)產(chǎn)車(chē)實(shí)力的進(jìn)步。
2019-10-02 新能源 電動(dòng)汽車(chē)
海選導(dǎo)購(gòu)
只要是選購(gòu)純電動(dòng)車(chē)的用戶(hù)，都會(huì)格外關(guān)注的一個(gè)指標(biāo)——續(xù)航，因?yàn)橹挥欣m(xù)航足夠長(zhǎng)，才能減輕用戶(hù)的里程焦慮。而正巧最近趕上金九銀十的購(gòu)車(chē)旺季，有不少網(wǎng)友都在后臺(tái)咨詢(xún)10萬(wàn)預(yù)算能買(mǎi)到哪些400km+的純電動(dòng)車(chē)
2019-10-01 瑞虎3xe 元EV
企業(yè)新聞
日前，美國(guó)網(wǎng)約車(chē)公司Uber與電動(dòng)車(chē)快充網(wǎng)絡(luò)公司EVgo達(dá)成合作協(xié)議，雙方將合作在美國(guó)境內(nèi)開(kāi)展共享電動(dòng)車(chē)服務(wù)。
2019-09-30 Uber EVgo
海選導(dǎo)購(gòu)
看一下最幾年上市的合資電動(dòng)車(chē)，日產(chǎn)軒逸純電續(xù)航338km，朗逸EV續(xù)航278km，廣本理念VE-1續(xù)航340km，諸如此類(lèi)價(jià)格高續(xù)航短的合資純電動(dòng)車(chē)不在少數(shù)，與目前主流的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)完全不可同日而語(yǔ)。
2019-09-30 導(dǎo)購(gòu) 合資電動(dòng)車(chē)
評(píng)測(cè)頻道
作為奧迪品牌全面開(kāi)啟電動(dòng)化戰(zhàn)略布局的首款先導(dǎo)產(chǎn)品，奧迪首款量產(chǎn)純電動(dòng)SUV——奧迪e-tron，真的可以打開(kāi)奧迪電動(dòng)車(chē)時(shí)代的新篇章嗎？
2019-09-30 奧迪e-tron 深度試駕
動(dòng)力電池行業(yè)
據(jù)德國(guó)商報(bào)報(bào)道，德國(guó)行業(yè)專(zhuān)家認(rèn)為，大眾自制電池的決定面臨著巨大的風(fēng)險(xiǎn)。相比之下，將巨額投資用于新車(chē)型或者新的驅(qū)動(dòng)方式的研發(fā)或許更為明智。
2019-09-29 電動(dòng)汽車(chē)電池
海選導(dǎo)購(gòu)
與傳統(tǒng)的燃油車(chē)一樣，在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域，SUV車(chē)型的熱度也是最高的，因?yàn)樗鼈兲焐蛽碛休^大的內(nèi)部空間，而更高的底盤(pán)也有利于電池的布置。
2019-09-30 比亞迪宋Pro 福特領(lǐng)界
燃料電池行業(yè)
據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2014年到2019年8月純電動(dòng)車(chē)中，A00級(jí)車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量78.16萬(wàn)輛，在純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)占有率為40.26%，為純電動(dòng)市場(chǎng)上主力車(chē)型。
2019-09-28 動(dòng)力電池 鋰電池
對(duì)比導(dǎo)購(gòu)
在純電動(dòng)車(chē)剛剛開(kāi)始發(fā)展的階段，各家車(chē)企都是依照市場(chǎng)熱度，將自家純電動(dòng)車(chē)型定位在銷(xiāo)量最高的SUV或緊湊級(jí)車(chē)中。
2019-09-27 北汽新能源 北汽新能源EU7
行業(yè)動(dòng)態(tài)
“未來(lái)幾年，我們將會(huì)開(kāi)展非常緊密的合作，包括合作推出新能源汽車(chē)計(jì)劃。福特全球在電氣化方面的投入超過(guò)110億美元，很快就會(huì)在中國(guó)推出一款純電動(dòng)車(chē)新產(chǎn)品。”
2019-09-27 新能源汽車(chē)
專(zhuān)家視點(diǎn)
有專(zhuān)家指出，目前燃油車(chē)和純電動(dòng)車(chē)比例仍相差很大，用小樣本的基數(shù)來(lái)服務(wù)大多數(shù)人，在政策真正落地時(shí)可能會(huì)面臨一些問(wèn)題。
2019-09-27 電動(dòng)網(wǎng)約車(chē)
企業(yè)新聞
日前，美國(guó)安全科學(xué)機(jī)構(gòu)UL正在建立一個(gè)大型電動(dòng)車(chē)電池實(shí)驗(yàn)室，希望為持續(xù)增長(zhǎng)的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)提供支持。
2019-09-26 UL 電池實(shí)驗(yàn)室
新車(chē)頻道
在不久前的2019法蘭克福車(chē)展上，本田旗下全新電動(dòng)車(chē)—本田e全球首發(fā)，雖然車(chē)迷們對(duì)該車(chē)的關(guān)注度非常高，但本田對(duì)本田e在歐洲市場(chǎng)的預(yù)期銷(xiāo)量非常保守，僅為1萬(wàn)輛/年。
2019-09-26 本田e 銷(xiāo)量
乘用車(chē)企業(yè)
日前，梅賽德斯-奔馳官方在社交媒體發(fā)布消息稱(chēng)，奔馳的專(zhuān)屬充電站——奔馳充電星驛站已入駐北京市大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，除了方便奔馳電動(dòng)車(chē)車(chē)主停車(chē)外，還可方便EQ系列車(chē)型車(chē)主充電。
2019-09-26 奔馳 EQ
單車(chē)導(dǎo)購(gòu)
以往我們考慮售價(jià)百萬(wàn)電動(dòng)轎車(chē)時(shí)，很多人都只會(huì)想到特斯拉的Model S，但隨著保時(shí)捷首款電動(dòng)車(chē)Taycan的到來(lái)，這樣的情況或許會(huì)發(fā)生改變。
2019-09-26 保時(shí)捷 Taycan
