新車頻道
近日，我們了解到MINI旗下的首款電動車MINI Cooper SE正式發(fā)布，該車是寶馬集團2025電動化戰(zhàn)略下的第一款車型。新車基于UKL 1平臺打造。
2019-07-10 MINI Coo... 寶馬
新車頻道
日前我們從福特官方了解到，作為福特在中國市場的首款純電動車，江鈴福特領(lǐng)界EV將于2019年7月18日開啟預(yù)售。并且據(jù)此前官方透露的消息稱，領(lǐng)界EV將于今年年內(nèi)在國內(nèi)上市銷售。
2019-07-09 福特 領(lǐng)界EV
企業(yè)新聞
大眾汽車集團負責零部件和采購的董事會成員斯特凡?索默(Stefan Sommer)表示,該公司將與供應(yīng)商成立合資企業(yè),為電池生產(chǎn)提供資金,以說服心存疑慮的電池供應(yīng)商支持其大規(guī)模生產(chǎn)電動車的規(guī)劃。
2019-07-09 大眾 新能源汽車
乘用車企業(yè)
近日，據(jù)外媒報道，捷豹路虎將加大對純電車型的投入，并計劃投資數(shù)百萬英鎊對位于英國西米德蘭茲地區(qū)的布羅姆維奇城堡工廠進行改造，以便生產(chǎn)純電動汽車。
2019-07-08 捷豹路虎 純電動車
行業(yè)動態(tài)
基于2019年1-5月終端交強險數(shù)據(jù)，我們可以發(fā)現(xiàn)，新能源汽車銷量排名前十的品牌中，有四個品牌是插電混動車型，其余六個品牌全部是純電動車型。
2019-07-08 新能源汽車 插電混動
行業(yè)動態(tài)
據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局質(zhì)量發(fā)展局統(tǒng)計,截至2019年5月,國內(nèi)新能源汽車共召回12.3萬輛。其中由于三電系統(tǒng)故障導(dǎo)致的召回占比為50%,在這之中設(shè)計原因占到40%,制造原因占到60%。
2019-07-08 新能源汽車召回 電池衰減
動力電池行業(yè)
據(jù)韓國電動車電池業(yè)界7月4日透露,世界第一大動力電池企業(yè)中國寧德時代新能源科技股份有限公司(CATL,以下簡稱寧德時代)向韓國電池企業(yè)的高精尖人才拋出“橄欖枝”,并用豐厚報酬吸引人才。
2019-07-08 中國動力電池企業(yè) 韓國電池企業(yè)
乘用車企業(yè)
日前，我們獲悉到一張奧迪到2025年的新能源車規(guī)劃圖。其中純電動車型共有5款，混動車型共有6款，其余19款車型未表明身份。
2019-07-07 奧迪 新能源規(guī)劃
乘用車行業(yè)
在新能源汽車市場，純電動車和插電式混動車都是消費者的熱門之選。但關(guān)于增程式電動車，很多朋友可能就不明所以了。
2019-07-05 增程式電動車 分析
燃料電池行業(yè)
全球規(guī)模最大、登記最高的氫燃料電池汽車加氫站已經(jīng)在上海化工區(qū)正式落成。6月10日，上海市嘉定區(qū)又推出了“氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)規(guī)劃”和“鼓勵氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有關(guān)意見（試行）”。
2019-07-05 氫能源 氫燃料電池
行業(yè)動態(tài)
為什么合資品牌純電動車的續(xù)航里程如此低，難道不能想辦法把續(xù)航提上去？針對這個，電車資源發(fā)現(xiàn)以下幾點原因。
2019-07-04 合資純電動車 續(xù)航低
乘用車企業(yè)
近日，我們獲悉到了PSA集團未來的新能源產(chǎn)品規(guī)劃，PSA集團從今年開啟電氣化攻勢，將覆蓋旗下所有新車型。
2019-07-03 PSA 產(chǎn)品規(guī)劃
行業(yè)動態(tài)
當新能源汽車市場從政策導(dǎo)向逐步向市場導(dǎo)向轉(zhuǎn)移時，肯定就會面臨拐點。當下，純電動汽車市場還是存在諸多問題，要說最大的問題，小編覺得，應(yīng)該是充電的便利性和快速性問題。
2019-07-03 純電動汽車 市場導(dǎo)向
新車頻道
日前，東風雷諾正式宣布其首款緊湊型純電SUV—雷諾K-ZE的中文名稱為雷諾e諾。據(jù)悉，該車命名中的“e”即代表享受純電動出行生活，“諾”即代表雷諾在車輛品質(zhì)、安全等方面對消費者的承諾。
2019-07-02 東風雷諾 雷諾e諾
新車頻道
近日，有海外媒體曝光了寶馬i4的部分信息，新車預(yù)計2021年正式上市。根據(jù)此前信息，寶馬i4作為純電動車型，其續(xù)航里程或達到560km，競爭對手將鎖定特斯拉Model 3。
2019-07-02 寶馬 i4
