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S&P Global Mobility的報告稱，2025年時，美國電動汽車保有量可能會達到近800萬輛，而目前該國電動汽車總量為190萬輛。

三一重卡電動化營銷公司總經理，科樺先生他指出“場景大客戶的直銷模式必然是適應電動車大客戶銷售的新方向。”

燃料電池電動車增長趨勢較為明顯；專用車相對穩(wěn)定。

韓國三大電池制造廠商正重新評估擴產計劃

比亞迪新能源動力電池徐州基地奠基 將建設刀片電池產線

韓國市場研究機構SNE Research公布的數據顯示，2022年11月，全球電動汽車電池裝機量達到57.2 GWh，同比增長65.7%，連續(xù)29個月保持穩(wěn)定增長。

抽查了10批次電動車動力電池產品，4批次產品不合格，不合格發(fā)現率為40%。不合格項目為I 2 (A)放電、過充電、殼體阻燃性、常溫容量。

集度汽車在武漢成立汽車服務公司，注冊資本7億元

純電動車型比例上升、燃料電池車型比例下降。

LG化學向韓國電池回收創(chuàng)企投資240億韓元 計劃明年在北美設合資企業(yè)

當地時間12月14日，美國加利福尼亞州能源委員會（CEC）批準了一項29億美元的投資計劃，以加快實現該州2025年電動汽車充電和加氫的目標。

　作為美國的“環(huán)保先鋒”，加州將斥資29億美元投入清潔交通投資計劃，包括建設其電動汽車充電樁和加氫站網絡，以加速淘汰使用化石燃料的汽車和卡車。

寧德時代將在2030年前向Honda提供123GWh純電動車動力電池

南方超充，北方換電。

12月8日，寧德時代新能源科技股份有限公司與本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司宣布，Honda在中國將于2024年至2030年間，從寧德時代預計采購123GWh純電動車動力電池。