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據媒體報道，加拿大政府準備通過新規定，要求到2035年，在該國銷售的所有新車都要實現零排放。

歐洲汽車制造商協會(ACEA)援引一份最新的報告稱,在中國主導電動汽車供應鏈以及美國對汽車制造商提供激勵措施的背景下,如果歐盟沒有強有力的產業戰略,歐洲電動汽車行業可能會落后。

宇通新能源商用車在近一個月內也迎來一波交付小熱潮，以低碳、環保的純電動產品，助力多個城市綠色升級。

徐工輕卡以行業第一的增速殺入TOP5，成為當之無愧行業“黑馬”！

歐洲和美國的電動汽車充電公司正在爭奪快速公共充電站的最佳位置。

歷經數年等待，特斯拉電動皮卡Cybertruck終于走到臺前。

明年初，LEVC將發布全球首創空間導向型技術SOA架構下首款高端純電MPV。

通用汽車首席執行官瑪麗?博拉（Mary Barra）表示，盡管該公司最近推遲了部分電動汽車的生產計劃，但該公司仍計劃到2035年只銷售電動汽車。

12月14日，“深莞惠重卡電動化試點項目”啟動儀式舉辦——電車資源

中汽協預測：今年全國汽車銷量有望突破3000萬輛，再創歷史新高

陜西重型汽車有限公司取得一項名為“一種純電動商用車集成式電池冷卻熱泵空調系統“，授權公告號CN220163628U，申請日期為2023年4月。

韓國政府周三公布了一項38萬億韓元（約合290億美元）的財政計劃，旨在未來五年內幫助當地電動汽車電池制造商實現供應鏈多元化。

?近日，中國能建天津院自主設計的重型卡車充電站正式成功送電投運。

日本政府正計劃提供為期十年的稅收優惠政策，以促進電動汽車生產和半導體設備制造等五個領域的大規模生產。

2023年12月，由智鋰物聯研發生產配套的首座撬裝式重卡換電站K100-新疆烏魯木齊眾和1號站，在這片福地正式交付。