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為了應對電動汽車需求放緩，福特汽車據稱將大砍明年全電動F-150閃電皮卡的產量計劃。

中國充電聯盟12月11日發布11月全國電動汽車充換電基礎設施運行情況。

有業內人士預計，2024年總銷量將超50000輛，甚至達到60000輛。

12月8日下午，2023世界新能源汽車大會“碳中和愿景下的全面電動化解決方案”論壇在海南國際會展中心隆重召開。

截至目前，四川省已建成集中式充換電站5678座，充電基礎設施31.6萬臺，提前完成“電動四川”目標任務。

貴州金元黔北電廠電動重卡換電站充換電量2.9萬千瓦時，年累計充換電量超過510萬千瓦時(日均1.5萬千瓦時)，單日、月累計和年累計充換電量均創換電站投運以來歷史新高。

德國政府就歐盟啟動對中國電動汽車反補貼調查持保留意見，并表示關稅可以保護歐盟的產業，但同時也可能會產生負面影響。

近幾個月，國家與地方出臺了大量新能源方面政策，以推動新能源重卡發展。

中國、俄羅斯、伊朗和朝鮮被列為受關注國家。

據國家知識產權局公告，東風商用車有限公司申請一項名為“一種純電動卡車用動力電池“，公開號CN117162787A，申請日期為2023年8月。

北方地區已全面進入冬季，12月氣溫驟降，對電動重卡的運營來說是嚴峻考驗，電動重卡在北方地區還抗凍嗎？冬季續航衰減問題到底應該怎么破？

12月1日，東風摩佰爾（天津）新能源汽車有限公司向唐山YFYS有限公司交付10輛東風天龍純電動重卡。

韓國市場調研機構SNE Research 12月6日發布的數據顯示，今年1至10月全球注冊登記的電動汽車（電動、插電混動、混動）電池裝車量共計552.2吉瓦時（GWh），同比增加44%。

全省充電基礎設施呈現快速發展態勢。

深莞惠重卡電動化試點項目將于12月14日啟動——電車資源