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重卡電動化不僅實現滲透率的跨越式提升，更在出海賽道上開辟出全新增長空間。

2026年1月1日至2027年12月31日期間，對通行省內收費公路的氫能貨車免收通行費，電動貨車通行費實行5折優惠，政策有效期長達兩年。

新能源大車隊是可復制、可盈利的行業新范式。

潮涌海天闊，揚帆再出發。徐工純電動自卸車破浪出海！

超標續航！總重8噸、等速90km/h，每度電續航超過2.7公里。

必須摒棄“一賣了之”的貿易思維，轉向“系統出海”和“深度運營”。

商用車電動化將迎來更加廣闊的發展空間

一周熱點。

625億已下達，“以舊換新”優先支持更新為電動貨車。

12月28日，2025第九屆中國新能源物流車生態大會隆重舉行，遠程醇氫電動備受關注。

生態產業鏈企業協同發展，共同推動新能源重卡生態發展。

從永川、銅梁到合川再到珞璜港，短短一年多完成多節點“一城百車”布局，充分驗證了“中際模式”的可復制性。

12月26日要聞。

“再選一次，我依然會堅定選擇遠程醇氫電動商用車！”蘇州市城市配送行業協會執行會長郭立新獨家講述情定醇氫電動商用車背后的故事……

其中，公共充電設施（槍）462.5萬個，同比增長36.0%