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李旭表示，除了電機(jī)、電控、電池等關(guān)鍵部件的研發(fā)以外，EMC也是比較重要的技術(shù)。因?yàn)椋环矫鎸?duì)新能源汽車而言，電磁兼容的法規(guī)通過難度還是比較高的。

藍(lán)海華騰表示，本期業(yè)績增長主要原因系公司電動(dòng)汽車電機(jī)控制器產(chǎn)品和中低壓變頻器產(chǎn)品銷售增長及收到的增值稅退稅增長。

近些年來，新能源汽車越來越受到大眾今天，小編就來跟大家詳細(xì)介紹一下北京·EC180的三電系統(tǒng)，即電池、電機(jī)、電控。

目前動(dòng)力總成有四大特色功能:(1)高可靠性。(2)高性價(jià)比。(3)高功率密度。(4)全定制化方案。

上汽集團(tuán)在包括電池管理、電池系統(tǒng)的“三電”（電驅(qū)電池電控）集成領(lǐng)域的實(shí)力雄厚，寧德時(shí)代在電芯、模組領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢明顯，通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，充分結(jié)合了雙方的技術(shù)優(yōu)勢、規(guī)模優(yōu)勢、資本投入。

增程器電控系統(tǒng)開發(fā)有以下幾個(gè)難點(diǎn)：（1）NVH優(yōu)化：震動(dòng)與噪聲；（2）起動(dòng)控制：起動(dòng)扭矩、反轉(zhuǎn)控制、起動(dòng)控制邏輯、二次清淹等；（3）排溫與排放控制：排溫過高、排放耐久等。

近日,從東風(fēng)汽車官方獲悉,東風(fēng)電動(dòng)車輛股份有限公司將與深圳航盛合資設(shè)立東風(fēng)航盛(武漢)汽車控制系統(tǒng)有限公司,開發(fā)和制造新能源汽車控制系統(tǒng)產(chǎn)品,提高并掌握新能源關(guān)鍵技術(shù)。

日前，東風(fēng)電動(dòng)車公司和深圳市航盛電子股份有限公司在東風(fēng)公司總部簽訂合作協(xié)議，組建合資公司投資11億元，研發(fā)及生產(chǎn)汽車電子和電控系統(tǒng)。項(xiàng)目將在年內(nèi)投產(chǎn)，達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值13億元。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)發(fā)布6月重慶會(huì)議部分參會(huì)嘉賓名單,主要包括整車企業(yè)、租賃運(yùn)營及物流企業(yè)、動(dòng)力電池、電機(jī)電控、BMS、小三電等部分,快來看下吧!

廣義的電動(dòng)汽車安全包含從制造到運(yùn)輸、從存儲(chǔ)到使用、從維修到報(bào)廢整個(gè)全生命周期，其中，安全性主要涉及高壓系統(tǒng)，覆蓋充電過程的安全、碰撞事故安全、緊急救援安全，以及電池、電機(jī)、電控關(guān)鍵零部件的安全考量。

5月24-26日，在北京展覽館2號(hào)展廳2018號(hào)展位，綠控將帶來一場純電動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品的技術(shù)盛宴。

「EV EXPO 2017節(jié)能與新能源車展」（中國國際節(jié)能與新能源車產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)），將于2017年7月18-20日盛大登陸上海新國際博覽中心。

4月14日，藍(lán)海華騰發(fā)布2016年年報(bào)，報(bào)告期內(nèi)，去年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入6.78億元，同比增長118.79%；實(shí)現(xiàn)凈利潤1.55億元，同比增長118.88%。

上個(gè)月韓國現(xiàn)代在華投資38個(gè)億，用于在華電動(dòng)車研究中心的項(xiàng)目建設(shè)，該研發(fā)中心目前主要開發(fā)新能源車的三大核心部件，分別為電機(jī)、電池和電控設(shè)備以及研發(fā)更為適合中國市場的車輛。

有參照物才知高低，所以這次對(duì)特斯拉的介紹主要是和比亞迪對(duì)比，通過數(shù)據(jù)看特斯拉的優(yōu)劣。