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我們從工信部獲得了長安E-ROCK的申報信息，新車軸距2650mm，根據申報圖預測該車將定位純電緊湊型SUV，該車電機功率為160kW（218PS）。

據電車資源統計，共有61家電機企業為本批228款符合2019產品技術要求的新能源汽車提供電機配套，其中有10款車型的配套電機企業未知。

隨著新能源商用車產銷的迅猛增長，也推動了電池、電機、電控等新能源商用車零部件市場進一步擴大。與此同步的是商用車后市場維保服務市場的系列變化，對修理廠的業務、維修的專業性和區域性的要求更強。

日前，我們從比亞迪官方獲悉，比亞迪唐DM（插混車型）將推出搭載雙擎四驅插混系統（2.0T+后單電機）的入門版本。

8月2日，日本電產宣布，將與中國廣汽集團子公司成立合資公司，主要開發生產純電動汽車驅動用牽引電機。

2019年7月30日，四川省新能源汽車動力蓄電池回收利用產業聯盟在成都正式揭牌成立。該聯盟由中國鐵塔股份有限公司四川省分公司和四川長虹電子控股集團有限公司牽頭籌建。

電車資源將6月新能源汽車產業鏈上下游等市場的具體情況整理如下，包括新能源乘用車、專用車、動力電池、電機電控、BMS以及充電樁等詳細數據，供大家參考。

電動車在當前電池、電機技術水平和燃油價格情況下，相對于燃油車來說電動車已經具備壓倒優勢。本文給出的補能方案是挖掘這些優勢的關鍵。

2019年7月23日，玉柴與柳州五菱柳機動力有限公司、柳州臻驅電控科技有限公司正式簽訂戰略合作協議，三方將在汽油機增程器、電機控制器等方面展開深度合作，在新能源動力領域實現共贏。

據電車資源統計,第322批新車公示共有75家企業為324款新能源汽車提供電機配套，此外，有10款車型產品配套的電機企業未知。

薄膜電容器是以金屬箔當電極，將它和聚乙酯、聚丙烯、聚苯乙烯或聚碳酸酯等塑料薄膜從兩端重疊后，卷繞成圓筒狀結構的電容器。

日前，我們從工信部獲取到了廣汽豐田iA5的申報信息，該車定位緊湊型車。根據申報信息顯示，該車將搭載由寧德時代生產的三元鋰電池，并裝配由日本電產提供的最大功率為184Ps（135kW）的驅動電機。

據電車資源統計，共有58家電機企業為2019年第6批推薦目錄202款符合2019產品技術要求的新能源汽車提供電機配套，其中有6款車型的配套電機企業未知。

7月15日，工信部官網公布了一款比亞迪全新車型的申報圖，據申報圖中的車尾標顯示，新車命名為比亞迪e3。

新能源汽車的快速發展為新能源汽車電機行業的發展提供了很好機遇，驅動電機及其控制系統作為其核心部件之一，發展前景廣闊。