提高電機功率,提升電機效率,是新能源重卡電機的發展趨勢。
要加強在固態電池、小型化高性能電機等前瞻引領性核心技術攻關和專利布局。
去年榜單僅5家企業再上榜,究竟怎么回事?
2024全球EV電驅動系統產業大會暨第二屆全球扁線電機產業大會5月召開!
在電池、電機領域,誰家配套的新能源重卡車型最多呢?
2023年有著一個很重要的特征點,在于一體化電池包+扁線電機+電驅橋已經成為主流配置
推動新能源汽車產業高質量發展,積極布局電機、電池、電控、車規級芯片等關鍵零部件產業鏈。
2023年我國新能源物流車電機裝車量達到277134輛,同比增長10.41%
電池價格暴跌,車企自研風氣盛行..2023年電池電機圈過得還好嗎?
大地和的D28電機經過迭代和優化,轉速已可達12000轉以上,并擁有更佳的NVH性能。
11月,新能源物流車動力電池裝車量共計1.63GWh
Ives預計,單電機版本的Cybertruck價格可能在5萬美元到8萬美元之間。
我們本次實測的車輛是新海豚EV廂貨版,廂貨版的車型在沿海或者雨水比較多的地區比較受歡迎,在搭載比亞迪刀片電池和臥龍采埃孚一體化電驅橋后,TA的表現又會如何?
高效的大功率電機將會受到新能源重卡車企“歡迎”。
10月,新能源物流車動力電池裝車量共計1.45GWh,同比增長55.86%,環比下降0.59%。