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電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)了解到，中機(jī)中心發(fā)布新能源產(chǎn)品清理整頓的通知，據(jù)統(tǒng)計(jì)，共有幾十家車(chē)企的2210款新能源汽車(chē)產(chǎn)品需整改，并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提交相關(guān)檢測(cè)報(bào)告，逾期將面臨暫停《公告》的后果。

福州日前出臺(tái)《關(guān)于貫徹落實(shí)福建省加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施方案》。

電動(dòng)車(chē)依然繞不開(kāi)傳統(tǒng)的痛點(diǎn)：充電時(shí)間長(zhǎng)、續(xù)航里程不長(zhǎng)、充電不便。充電線(xiàn)的物理牽絆和安裝充電樁的種種不便，使得“無(wú)線(xiàn)充電”的需求浮出水面。

截至目前，成都市已累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)2.4萬(wàn)輛;累計(jì)建成充電站287座、換電站4座，充電樁8688個(gè)，初步構(gòu)建了以中心城區(qū)為主、輻射郊縣的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)了解，《保定市新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃(2016-2025年)》日前發(fā)布，到2020年全市確需建設(shè)充電樁1.45萬(wàn)個(gè)，滿(mǎn)足2萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的充電需求。

目前我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)保有量的持續(xù)增加，但電動(dòng)汽車(chē)的充電基礎(chǔ)設(shè)施不完善一直被詬病。相較于道路上常見(jiàn)加油站，電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航設(shè)備充電樁卻寥寥無(wú)幾。

倫敦的肯辛頓和切爾西委員會(huì)已經(jīng)與獨(dú)立能源技術(shù)公司沃諾（OVO）和總部位于柏林的科技公司Ubitricity簽訂了合同，這兩家公司將利用當(dāng)?shù)氐臒糁惭b充電樁。

近日，安徽銅陵市首批全兼容的公共充電樁在市政務(wù)中心投入使用，這是該市公共機(jī)構(gòu)首個(gè)采用運(yùn)營(yíng)商投資建設(shè)并專(zhuān)業(yè)化運(yùn)營(yíng)管理充電樁的單位。

湖北省建設(shè)充電站410座，充電樁約19萬(wàn)個(gè)。加大充電設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)與改造，保障充電設(shè)施無(wú)障礙接入，確保電力供應(yīng)暢通無(wú)阻，滿(mǎn)足充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)要求。

1-10月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成51.7萬(wàn)輛和49.0萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)45.7%和45.4%。

小鵬汽車(chē)將會(huì)開(kāi)啟超級(jí)充電樁的研發(fā)以及鋪設(shè)的工作，該領(lǐng)域未來(lái)可能需要三方的合作，目前已投入了大量的財(cái)力和物力。

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電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)了解到，長(zhǎng)沙市近日公示新能源汽車(chē)充電樁（第四批），11家企業(yè)共建設(shè)3479個(gè)充電樁，其中20千瓦以下的有2698個(gè)，20千瓦以上的有781個(gè)。

不管是在資本市場(chǎng)，還是產(chǎn)業(yè)政策上，現(xiàn)在恐怕沒(méi)有哪個(gè)行業(yè)火得過(guò)新能源汽車(chē)。然而，這種繁榮并沒(méi)有惠及產(chǎn)業(yè)鏈上的另一端——充電樁企業(yè)。

E-delivery純電動(dòng)輕卡動(dòng)力電池配套的BMS系統(tǒng)是中國(guó)BMS供應(yīng)商蘇州妙益科技股份有限公司研發(fā)，集成了中國(guó)及歐盟的充電樁協(xié)議，系統(tǒng)兼容性高。