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3月23日，從無錫市政公用產業集團獲悉，包括太科院感知中國站、錫山安鎮站在內，無錫市首批100個市 政公用新能源汽車充電樁已于本月建成投運，年內預計建成1000個充電樁。

從昨天起，《上海市電動汽車充電基礎設施專項規劃（2016-2020）》正式公開向社會征求意見。計劃至2020年，全市新能源車輛充電樁規模至少達到21.1萬個。

長三角新能源聯盟城市之間，要開放公平的使用環境，鼓勵公平競爭；統一充電樁標準；推進新能源汽車充電模式，一起推動長三角微公交和分時租賃業務的發展；建立長效機制，成立長三角新能源推進聯盟等。

以電動汽車充電樁為中心，建立配套的商品零售與休閑服務商業圈，實現充電網、車聯網、互聯網的“三網融合”，將成為未來大中型城市發展電動汽車及配套產業的新模式。

2016年中國（重慶）充電樁技術設備展招展工作即將步入收尾階段，充電樁行業領軍企業易事特集團將攜優秀充電樁展品出席本次展會。

近日，石家莊市政府出臺《關于推進全市電動汽車充電基礎設施建設的實施意見》，提出以公交車、出租車、公務車、專用車充電設施建設為突破口，加快石市充電基礎設施建設

各地紛紛發力支持新能源汽車產業,補貼相繼落地,建議投資者從整車和充電樁兩個方向掘金新能源汽車產業鏈。

記者從國家電網寧波供電公司下屬汽運公司電動汽車服務部了解到，年內，電力部門將新建一批充電站，同時完善網絡和APP建設，更好地服務新能源汽車的車主。

記者昨天獲悉，常州市首批純電動公交車充電樁開建，預計4月底完工并進行調試運行。

新能源客車現行補貼標準按電池容量計算，客車度電補助超過2600元，補助額度明顯偏高。尤其是6-8米、8-10米的客車度電補助分別超過3300元、3500元

奧能電源成立于2000年，15年來一直專注于電源領域的研發、生產和銷售，是國內知名的電力電源系統產品的主流供應商之一。

我國也應加快氫能源汽車基礎研究以及完善相應的工業體系，避免未來出現氫能源汽車大規模替代燃油汽車時處于被動地位。

記者3月21日從市城管部門了解到，安慶市新能源汽車充電樁項目一期工程將在主城區選址建設67個充電點、1402個充電樁。

昨天，記者從臺州市發改委獲悉，為加快臺州市電動汽車充電基礎設施建設發展，“十三五”期間，臺州市將新建充換電站70座以上、充電樁1萬個以上。

李克強總理在今年的《政府工作報告》中明確表示要進一步支持新能源汽車產業的發展，包括實現動力電池革命性突破；加快充電基礎設施建設；擴大城市公交、出租車、環衛、物流等領域應用……