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當(dāng)前省、市電動汽車充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施還比較缺乏，配置比例較低。由于充電設(shè)施不足，阻礙著人們的購買使用，影響著電動汽車的推廣發(fā)展。

今年6月底前,由北京市發(fā)改委牽頭將完成社會公用領(lǐng)域不少于5000根充電樁的升級改造,在此基礎(chǔ)上再新建5000個公共充電樁,到年底北京公共充電樁數(shù)量將破萬。

今年，市政協(xié)全會會場——北京國際會議中心西側(cè)多了20輛電動汽車。“這些車24小時待命，供委員、政協(xié)機(jī)關(guān)工作人員和媒體記者免費(fèi)使用。”市政協(xié)辦公廳車隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。

2016年，中國新能源汽車市場的熱度將隨著更多政策的完善和更多企業(yè)的加入而持續(xù)，并且會與主流汽車市場進(jìn)一步接軌。但是，地方壁壘仍然存在，優(yōu)勝劣汰也即將拉開帷幕。

兩年來，江西省新能源汽車推廣應(yīng)用工作，取得了喜人的成效，已完成新能源汽車推廣5836輛，占計劃推廣總數(shù)的110.1%，超額完成了目標(biāo)數(shù)；初步估算可獲得國家補(bǔ)貼資金5.5億元。

在無固定停車位的老舊小區(qū)等社區(qū)，鼓勵物業(yè)管理單位在公共管理區(qū)域率先建設(shè)公共充電樁。今年將在朝陽、海淀、通州及大興等4個區(qū)進(jìn)行試點(diǎn)。

從今年1月1日起,本市號牌的新能源汽車不受尾號限行政策限制,受這一重大利好影響,新能源車銷售迎來井噴式爆發(fā)。目前,本市新能源車的日銷量比以往增加了1倍以上。

寧波市郵政快遞行業(yè)新能源車輛投放儀式近日在文化廣場舉行。首批62輛新能源物流快遞車將在寧波20余家快遞公司使用。

業(yè)內(nèi)預(yù)計新能源汽車的發(fā)展速度會更加趨于理性,由于補(bǔ)貼退坡、城市基數(shù)變大等相關(guān)因素影響,發(fā)展速率會相對下降;相反,充電樁市場在政策刺激下,將與各地政府的基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)劃緊密配合。

截至2015年底，北京共推廣應(yīng)用純電動汽車3.58萬輛，其中2015年新增2.33萬輛，；累計建成約2.1萬個充電樁，包括專用充電樁3700根、公共充電樁5008根、自用充電樁1.2萬根。

上海保險業(yè)與國家電網(wǎng)積極合作,推出充電樁綜合保險產(chǎn)品。該產(chǎn)品包括充電樁財產(chǎn)保險和充電樁用電安全責(zé)任保險。充電樁財產(chǎn)保險保額最高1萬元,充電樁用電安全責(zé)任保險保額3萬元。

到2020年,本市公共充電樁與電動汽車比例將不低于1:7,城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑小于0.9公里。

1月15日,位于西青區(qū)大寺新家園新建的公交充電樁群,18個充電樁由國家電網(wǎng)天津城西公司完成送電。這是今年以來本市完成送電的第三處公交充電樁群。

記者17日了解到，市國資委近日印發(fā)表揚(yáng)通報，對巴士集團(tuán)、深業(yè)集團(tuán)、天健集團(tuán)、物業(yè)集團(tuán)及深房集團(tuán)等市屬國有企業(yè)超額完成2015年度純電動出租車推廣任務(wù)予以通報表揚(yáng)。

加快推進(jìn)城市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，促進(jìn)電動汽車推廣應(yīng)用，中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布關(guān)于加強(qiáng)城市電動汽車充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)工作的通知。