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北京市目前已建成1500個社會公用充電樁，已投入使用1000余個。今年年底前，社會公用充電樁將翻倍至3000個，其中以快充樁為主。

今年和泰新能源將在長株潭地區新建一萬個充電樁，其中包括四千個私人充電樁(企事業單位和個人)。

為滿足大連市到2015年底再投放1000臺純電動汽車的充換電需要，大連供電公司將在現有充換電設施的基礎上，配建1000個慢充充電樁，按社會共享原則增建100個快速充電樁。

在新能源方面，汽車圈主要關注的問題有“限購、限行”，“充電樁問題”、“加大新能源汽車推廣”、“發展小型電動車”和“理性看待純電動車的發展”。

直流快速充電樁充電服務費中準價格為0.90元/kwh，其中：集中向國家電網報裝并執行大工業電價可在上浮30%內協商確定，即最高1.17元/kwh，下降31%。

純電動小汽車的車主在哪能找到充電樁？看一下地圖就知道。北京市新能源充電設施布局圖3月12日首發，首批5000冊將免費發放。

自2014年10月15日，孟先生成為合肥首位電動汽車個人充電樁用戶以來，截至目前合肥市已有7位用戶，在自家的停車位上成功地安裝了充電樁，還有幾十位個人用戶申請業務正在辦理之中。

最近兩天，記者對杭城的一些小區進行了調查，發現大多數小區都對電動汽車充電樁持拒絕態度。根據國網杭州供電公司的數據，杭州地區只有35個用戶完成了充電樁電表報裝，其中杭州主城區只占了一個。

陽光電源計劃在安徽省合肥市投資設立陽光電動力科技有限公司（暫定名），注冊資本為1億元。新公司主營業務為：重點開發新能源汽車電動力系、輔助電氣系統、電池管理系統、太陽能充電樁業務等

車展期間,韓國有關方面舉行了有關推進電動汽車收費充電服務的業務簽約儀式。根據協議,韓國電力公社、現代汽車、起亞等企業將投資在韓國境內新建5580個電動汽車充電樁,其中3750個將建在濟州島。

截至2014年底，嘉定區累計完成905輛電動汽車的推廣任務。在基礎設施上，新增公共及專用交直流充電樁426個、私人用戶充電樁300個左右，863重大專項充換儲一體化站建成并啟動運營。

特斯拉公司近日表示特斯拉超級充電站網絡已經成為世界上規模最大且發展規模最快的電動車充電網絡。

珠海市發改局春節前下發了新能源汽車推廣應用實施方案，。根據該方案，珠海并擬全面開放新能源汽車私人購買市場，社會停車場、商業區、住宅區將由各區政府配套建設公用充電樁或充電站。

蕪湖市今年推廣新能源汽車將繼續發力，全市計劃完成100個租賃點的布局建設，新增充電位充電樁4000個，為市民綠色駕行營造更加便捷的良好環境。

綿陽市第一個電動汽車智能充電樁在科技城創新中心停車場c區安裝調試成功，這為綿陽市搭建城市智能充電系統運營平臺開啟了新篇章。