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在今年全國“兩會”的政府工作報告中，“雙碳”連續第二年被寫入。報告圍繞“有序推進碳達峰碳中和工作”的總目標，明確了多項2022年的工作要求。

充電行業如何優化提升，更好助力“雙碳”目標實現？2022全國兩會上多位代表委員提出了建議。

工信部：到2023年底初步構建起車聯網網絡安全和數據安全標準體系

到2022年底前，全市4A級以上旅游景區充電基礎設施建設基本實現全覆蓋，配建充電基礎設施車位比例達到全省先進水平。

支持充電樁等配套設施建設 促進新能源汽車消費。

近日，云南省單體最大的充電樁群和充電示范區投入運營

據中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟統計，2021年充電基礎設施保有量達261.7萬臺，全年增量93.6萬臺，同比增長193%。

比亞迪投資摯達科技 后者為新能源汽車智能充電產品服務商

【2022年3月2日】小鵬汽車正式公布超充體系的新產品——20kW直流充電樁，同時宣布使用該新產品的小鵬20kW目的地站在河南省安陽市、云南省普洱市、安徽省亳州市以及海南省三沙市上線。

國網新疆電力今年起多批次引進充電樁現場測試儀，提升充電樁性能質量檢測能力。

寧德時代嘉元科技投資成立新公司 注冊資本5億元

未來兩三年，充電樁行業還會進一步洗牌，或將迎來一個實現盈利的拐點。

欣旺達：車和家等19家企業以合計24.3億元向子公司欣旺達汽車電池增資

成都去年新增推廣新能源汽車10.8萬輛，全年增量位居全國第六。截至2021年12月底，成都累計推廣新能源汽車26.6萬輛，保有量位居全國第七、中西部第一。

投資約1.52億元 攀枝花將建10個新能源充電站