展會報導
乘用車企業(yè)
新車發(fā)布
近日，在與日本媒體Kuruma News的媒體圓桌會議上，馬自達研發(fā)和成本創(chuàng)新主管Ichiro Hirose證實MX-5屬于2030年電氣化的范圍。
2021-06-21 馬自達
乘用車行業(yè)
?近日，馬自達官方正式宣布，將在2025年之前推出13款電動汽車，其中包括混合動力汽車和純電動汽車。
2021-06-18 馬自達
靜態(tài)實拍
在上海車展前夕，長安福特Mustang Mach-E就已搶先一步正式上市，新車共推出四款車型，26.5萬元的起售價足以讓人眼前一亮。
2021-04-23 長安福特 Mustang ...
商用車行業(yè)
英國國內70%的商用轎車和輕型商用車可能會轉型為電動車，而該數(shù)字在歐洲市場的平均水平為61%。
2021-04-09 商用車隊將實現(xiàn)電...
乘用車企業(yè)
不可否認，在燃油車領域，德系三巨頭BBA幾乎壟斷了國內豪華車市場。然而，隨著全球汽車行業(yè)開始向電氣化轉型，這三大傳統(tǒng)車企也開始主動擁抱變革。
2020-08-27 奔馳 奔馳EQC
乘用車企業(yè)
據外媒報道，意大利豪華品牌瑪莎拉蒂近日發(fā)布聲明，未來將會把旗下車型全部轉為新能源動力，并將致力于純電和混合動力車型的研發(fā)。
2020-02-18 瑪莎拉蒂
乘用車企業(yè)
現(xiàn)在越來越多的汽車制造商開始在在電動化方面發(fā)力，已經來到向電氣化轉型的關鍵時期，那么像賓利這樣的超豪華品牌車企有沒有打算也開始研發(fā)自己的新能源產品呢？
2020-01-06 賓利 電動車
乘用車行業(yè)
美國的新能源汽車產業(yè)正在發(fā)生著一個非常有趣的現(xiàn)象，一方面誕生了像特斯拉這樣的全球標桿電動車企業(yè)，而另一方面，象征著美國造車實力的三大集團卻在全球汽車產業(yè)電氣化轉型的過程中行動遲緩。
2019-12-19 銷量 特斯拉
企業(yè)新聞
作為中國電池獨角獸，寧德時代自成立以來就受到各方矚目，而且隨著新能源汽車產業(yè)的興起，各車企向電氣化轉型，寧德時代緊緊抓住機遇，在2018年交出了一份滿意的成績單。但形勢大好的寧德時代暗藏著怎樣的危機？
2019-11-01 寧德時代 動力電池
乘用車行業(yè)
據媒體報道，近日大眾動力電機和混合動力變速器在大眾汽車自動變速器（天津）有限公司開始本土化生產，這標志著大眾汽車集團（中國）進一步強化其電動化戰(zhàn)略。
2019-06-23 大眾
零部件企業(yè)
越來越多的混合動力汽車以及純電動汽車開始涌入市場。在這一背景之下，汽車零部件供應商們也紛紛加快電氣化轉型的腳步，以滿足整車企業(yè)日益增長的需求，占領未來市場新高地。
2019-05-10 電動汽車 軸承企業(yè)
企業(yè)新聞
日前,美國著名汽車公司,通用旗下的GMC對外表示,其正在尋找推出純電動版GMC SIERRA皮卡以及SUV的可能性。這一舉動,被看做是通用進行電氣化轉型的又一舉措。
2019-01-25 GMC 通用
企業(yè)新聞
據外媒報道,當?shù)貢r間1月15日,沃爾沃集團旗下子公司沃爾沃集團風險投資公司宣布,將對Momentum Dynamics公司進行投資,該公司在電動汽車高功率無線充電技術領域占據領先地位。
2019-01-17 沃爾沃
