勞斯萊斯CEO Torsten Müller-Otv?s在接受媒體采訪時表示,他卻表示電氣化才是勞斯萊斯的未來,我們將用十年時間穩步轉向純電動車型。
2018-10-22 勞斯萊斯 轉型為了滿足嚴苛的歐盟二氧化碳排放標準,以及未來幾年在純電動車和混合動力細分市場占領制高點,眾車企紛紛加碼在歐洲更新其產品線。外媒就各車企在歐洲及全球的電動車路線做以盤點,蓋世汽車進行編譯共大家參考。
2018-10-16 主流車企 電氣化據外媒報道,當地時間10月8日,菲亞特克萊斯勒汽車(FCA)表示,為滿足更嚴格的排放規定,該公司目前正推進電氣化計劃,并且已開始準備生產插電混動版Jeep自由俠(Renegade)。
2018-10-09 FCA 電氣化近日,有外媒報道,馬自達宣布將利用體積小,功率高的轉子引擎,作為未來其插電混動車的發動機,在滿足駕駛樂趣的同時,實現降低排放的要求。
2018-10-07 馬自達 電氣化12日,意大利首條電動高速公路將在A35高速公路布雷西亞-貝爾加莫-米蘭路段進行測試,該項目由意大利BreBeMi公司負責試驗和運營。
2018-09-13 意大利電動高速 充電論壇現場,中國科學院院士、清華大學教授歐陽明高進行了主題演講。他表示,中國電氣化的技術路線應該繼續堅持純電為導向,但應該盡快形成平臺化與模塊化,不要折騰。
2018-09-01 歐陽明高 電動汽車賓利CEO Adrian Hallmark在采訪時對媒體表示,賓利看好汽車電氣化發展的前景,其公司計劃到2025年前為旗下所有車型都增加混動版本。此外,賓利還將在這一時間內推出純電動車型。
2018-08-28 賓利 純電動日前,英菲尼迪正式發布了Prototype 10概念車官圖,新車展示了英菲尼迪將復古賽車與電氣化相碰撞后的設計理念。
2018-08-24 英菲尼迪 Prototyp...保時捷作為老牌跑車品牌,近些年對于汽車電氣化的發展一直十分重視。然而,作為品牌旗下的當家花旦,保時捷911車型卻至今沒有等來電氣化。
2018-08-23 911 保時捷近日,有外媒報道,奧迪CEO施泰德(Rupert Stadler)稱奧迪計劃至2020年推出三款電動汽車,預計至2025年電動汽車將占其總銷量的25%至30%,此外還將成立專門子公司研發自動駕駛汽車。
2018-08-05 奧迪 2020年日前,寶馬M部門總裁Frank Van Meel在接受采訪時表示,所有的M系列車型在2030年之前都將實現電氣化。
2018-07-23 寶馬M系列 2030年前不少分析師和行業高管認為,散熱器、傳動系統、動力總成等一系列部件的電氣化正在撼動汽車原本的供應鏈體系,大型零部件供應商也是動作頻頻。
2018-07-20 新能源汽車 電氣化近日,雷克薩斯總裁澤良宏在接受外媒采訪時表示,雷克薩斯不得不考慮擴展F系列車型的陣容,在推出傳統汽油版車型的基礎上,發展電氣化產品。
2018-07-16 雷克薩斯 推電氣化在梅賽德斯-奔馳的計劃中,包括兩款車型——eVito和eSprinter,即電動版本的Vito和Sprinter,它們在中國市場的名字是威霆和凌特。
2018-07-11 奔弛電動車|電動...