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近日，有海外媒體曝光了一組全新一代梅賽德斯-AMG S 63e車型的最新路試諜照。全新的AMG S級即將來到，作為梅賽德斯旗下電動化高性能汽車陣容的一部分，將成為AMG電動化發展中重要的一款產品。

近日，據海外媒體報道，奧迪RS運動部門將在2030年完成電氣化升級和轉型。據悉，奧迪高管已證實了這一消息。

近日，奧迪Sport GmbH（運動部門）公布了未來車型戰略規劃，其中到2024年在售車型將至少有50%車型為電氣化產品。

福特汽車計劃到2030年全球銷量的40％為純電動汽車，并推出EV車型的專用平臺。而福特的北美產品傳播經理在社交媒體上回復網友稱，福特還將推出純電版探險者。

沃爾沃卡車認為，重型道路運輸電氣化已經發展到快速上升的成熟階段。

在上海車展前夕，長安福特Mustang Mach-E就已搶先一步正式上市，新車共推出四款車型，26.5萬元的起售價足以讓人眼前一亮。

英國國內70%的商用轎車和輕型商用車可能會轉型為電動車，而該數字在歐洲市場的平均水平為61%。

隨著國內汽車電氣化時代的到來，傳統的內燃機汽車都在朝著純電動等方向發展，為了順應市場及政策，廣汽本田也發布了旗下首款純電車型——EA6（繹樂）。為此，電車資源此次也聯系到新車，并對其做詳細的靜態體驗。

作為傳統豪華品牌三強中最早推出純電SUV的車企，奧迪早早便將家族中電氣化車型的“鼻祖”e-tron引進中國。不過，純進口身份讓它的售價高達69.28-82.86萬，只有盡快完成國產化，才能保持競爭力。

北京時間2月23日晚9點，全新梅賽德斯-奔馳C級轎車與C級旅行轎車同時在線上進行了全球首發。

日前，福特汽車官方宣布，該公司將投資10億美元，對其位于德國科隆的汽車工廠進行電氣化改造。

根據目前信息來看，捷豹路虎將會有至少三款新電氣化車型在此下線，與I-Pace一起擴大捷豹路虎的電氣化陣容。

據外媒報道，豐田汽車正式宣布將于2021年向美國市場推出三款新型電氣化產品，包括兩款純電動汽車（BEV）以及一款插電式混合動力（PHEV）車型。

奔馳已經跨入了EQ（電動）時代，接下來其高性能子品牌AMG也將迎來電動化。日前，奔馳官方表示AMG EQA將成為AMG的首款電動產品。

在電氣化的浪潮下，氫燃料動力系統也非常受青睞。