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商用車競爭，進(jìn)入“電池主導(dǎo)”時(shí)代？

政策新規(guī)疊加，動力電池企業(yè)如何搶占新能源物流車煥新機(jī)遇？

剛剛進(jìn)入2025年，寧德時(shí)代、億緯鋰能、遠(yuǎn)景動力、瑞浦蘭鈞等多家頭部電池企業(yè)，相繼傳來產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目的新進(jìn)展。

美國國防部宣布，將中國大型網(wǎng)絡(luò)服務(wù)企業(yè)騰訊控股和全球領(lǐng)先的車載電池企業(yè)寧德時(shí)代新能源科技（CATL）列入與中國軍方存在關(guān)聯(lián)的“中國涉軍企業(yè)”名單。

近期，動力電池“天價(jià)維修”再次在新能源汽車用戶群體引發(fā)熱議。

從近一年電池企業(yè)的發(fā)展變化來看，從內(nèi)在的產(chǎn)品研發(fā)、增效降本到外在的品牌戰(zhàn)略、市場打法，都在發(fā)生一系列新的變化

10月14日，楚能新能源與華友控股集團(tuán)有限公司在武漢簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議

日前，全球第三大電池企業(yè)韓國LG新能源公布了其中長期發(fā)展戰(zhàn)略。

TOP5越來越強(qiáng)，馬太效應(yīng)下，動力電池企業(yè)如何增強(qiáng)主機(jī)廠粘性？

全國新能源商用車市場信息聯(lián)席會數(shù)據(jù)顯示，今年前8月新能源商用車滲透率15.1%。今年以來，在新能源商用車滲透率不斷提升的同時(shí)，包括寧德時(shí)代、億緯鋰能、國軒高科等動力電池企業(yè)都在加碼布局商用車電池產(chǎn)品。

2024年1-7月全球動力電池裝車量約為434.4GWh，同比增長22.4%

近日，固態(tài)電池企業(yè)道克特斯表示，公司已順利調(diào)試1GWh準(zhǔn)固態(tài)電池生產(chǎn)線，并計(jì)劃于今年10月率先向部分客戶批量供貨。

LG新能源正不斷調(diào)整產(chǎn)品規(guī)劃。

下游鋰電池企業(yè)有望受益。

TOP10電池企業(yè)累計(jì)裝車量2071.53MWh，占比達(dá)到98.57%，市場較為集中。