在電動車電池領域,最近發生了不太“尋常”的事兒。為搶占市場份額,中日韓電池企業已經進入了價格混戰,國內廠商在動力電池行業或將舉步維艱。
2015-11-06 電池廠家 電池組雖然行業形勢一片大好,但并不是所有企業都能“躺著”掙錢。“明年動力電池企業預計有50%的企業拿不到訂單,會進入到強者越強的態勢,局部會有供大于求的狀態。”方建華對明年市場預測并不樂觀。
2015-10-14 新能源 電池除多氟多外,杉杉股份、五龍電動車、山東泰汽、比克電池、西部資源等八家電池企業通過并購、募資等方式正在逐步向整車領域滲透。另外,天能集團等多家企業也有意向制造新能源汽車
2015-09-28 新能源 電池隨著各地補貼細則相繼落地、充電設施扶持政策出臺等因素推動,電動汽車銷售將延續高增長態勢,并給上游鋰電池企業帶來實質性訂單支撐。
2015-08-07 新能源汽車 鋰電池新能源汽車市場的迅速崛起,帶給國內動力電池配套商的可能更多的是憂慮,而并非驚喜。在新能源汽車真正邁向產業化的關鍵關口,國內動力電池企業卻面臨“被落下”的風險。
2015-05-27 國產 動力電池《汽車動力蓄電池行業規范條件》發布,旨在引導規范汽車動力蓄電池行業健康發展,鼓勵汽車動力蓄電池企業做優做強,建立產品生產規范和質量保證體系,加強技術和管理創新,滿足新能源汽車產業發展的需求。
2015-03-27 汽車動力蓄電池 行業規范條件