新能源車起火是產(chǎn)品質(zhì)量問題，而非路線問題。唯有提高電池制作工藝、加強全生命周期監(jiān)管，未雨綢繆，方能消除安全隱患。
整個2018年，純電動汽車召回事件共有8起，涉及130344輛電動車，同時起火事故超過50起，使得正在逐漸駛出里程焦慮陰影的電動汽車，又陷入“安全焦慮”的泥沼。
