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乘聯會：11月1-19日新能源車市場零售40.2萬輛 同比增長37%

電動車市場當前的需求并沒有以公司和行業所期望的速度增長。

隨著UAW要求將電池工廠的工人也納入合同范圍，與三大車企合資在美國建電池工廠的韓國電池廠商也被卷入其中。

中泰合資企業上汽正大有限公司建立泰國首個電動汽車電池生產工廠，10月31日該廠舉行揭牌儀式，這標志著上汽正大公司進入泰國的電動汽車制造領域。

日本豐田汽車公司10月31日宣布，將向美國北卡羅來納州在建的動力電池工廠追加80億美元投資。

億緯鋰能和國軒高科兩家頭部電池企業本月相繼官宣赴美新建電池工廠。

韓國LG化學發布聲明稱，與華友鈷業將在摩洛哥合建一座電動汽車電池材料廠，該工廠將于2026年投產，目標是年產5萬噸磷酸鐵鋰陰極材料。

“讓充電像加油一樣快”。

總計產能規劃20 GWh，預計10月起可向歐洲客戶供貨。

國軒高科將斥資20億美元在美國伊利諾伊州建電池工廠 計劃明年投產

據報道，塔塔集團控股公司Tata Sons正在與多家初創公司進行談判，為其耗資40億英鎊(合51億美元)、計劃于2026年開始大規模生產的英國電池工廠尋求技術知識。

欣旺達電子股份有限公司今日宣布，欣旺達子公司欣旺達動力科技股份有限公司通過其下屬子公司匈牙利欣旺達動力科技有限公司在匈牙利投資人民幣約 19 億元，建設新能源汽車動力電池工廠一期，主要從事鋰離子電池、動力電池系統制造及銷售等業務。

中國電池工廠正在持續發力，走出了海外拓展之旅。

欣旺達、億緯鋰能分別宣布在匈牙利、泰國建設新能源汽車動力電池工廠。

7月27日欣旺達發布公告，稱審議通過了《關于子公司擬在匈牙利投資建設新能源汽車動力電池工廠一期項目的議案》，同意子公司欣旺達動力通過其下屬子公司匈牙利欣旺達，以自有及自籌資金在匈牙利投資建設新能源汽車動力電池工廠一期項目，投資金額不超過19.6億元人民幣。