行業(yè)動態(tài)
這些措施表明，電動汽車在德國將會持續(xù)增長并為電池技術(shù)行業(yè)帶來機(jī)遇，中國的鋰離子電池等相關(guān)企業(yè)亦可從中分到一杯羹。
2016-05-23 電動汽車 鋰離子電池
企業(yè)新聞
一時間“格力電器要進(jìn)軍汽車領(lǐng)域”的猜測四起。在5月19日召開的格力電器股東大會上，董明珠和格力電器副總裁望靖東均表示：格力電器收購銀隆的主要目的是看中了它獨(dú)特的電池技術(shù)。
2016-05-20 董明珠 格力電器
展會報導(dǎo)
目前，電池組的笨重是困擾當(dāng)前新能源電動汽車“節(jié)能降耗”的重大難題，它不但會導(dǎo)致電動汽車空間受影響，還會因?yàn)檫^重問題使得行駛里程也不夠理想。
2016-05-19 動力電池技術(shù) 新能源電動汽車
技術(shù)文章
目前在交通運(yùn)輸用動力源方面，主要有四種技術(shù)路線：鋰離子電池、氫燃料電池、超級電容和鋁空氣電池。
2016-05-10 動力電池 技術(shù)路線
展會報導(dǎo)
在過去的一年里電動汽車市場異常火爆但全球各大車企卻并沒有大規(guī)模地銷售電動汽車，其中一個重要的原因在于鋰離子電池不可控的燃燒。相應(yīng)的，在鋰電池充電難、充電時間長等問題也一直是電動汽車推廣的攔路虎之一。
2016-05-04 鋰電池會議
行業(yè)資訊
?4月30日，“低成本、長壽命儲能用鈉離子電池研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目技術(shù)交流研討會在東莞市邁科新能源有限公司召開，圍繞進(jìn)一步推進(jìn)鈉離子電池技術(shù)研發(fā)與鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化展開討論。
2016-05-01 邁科鋰電 動力電池技術(shù)
行業(yè)動態(tài)
4月28日，贛州中航新能源科技有限責(zé)任公司年產(chǎn)20萬輛純電動汽車、20億AH（安培小時）動力鋰電池生產(chǎn)項(xiàng)目在贛州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)與7個重大項(xiàng)目一起，集中開工建設(shè)。
2016-04-29 動力鋰電池技術(shù) 新能源汽車
行業(yè)動態(tài)
隨著世界對于環(huán)境保護(hù)呼聲的日漸高漲與石油資源日益緊張，新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要性也在不斷凸顯，面對技術(shù)難點(diǎn)多、基礎(chǔ)設(shè)施欠缺的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，如何有效推廣新能源汽車成為了擺在各國面前的一道“必答題”。
2016-04-29 新能源汽車 電動汽車電池技術(shù)
視點(diǎn)
我國新能源汽車發(fā)展私人消費(fèi)市場逐步啟動，要堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動，加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)，推進(jìn)動力電池技術(shù)創(chuàng)新，突破一批支撐長遠(yuǎn)發(fā)展的關(guān)鍵共性技術(shù)，提高產(chǎn)品質(zhì)量和續(xù)航里程。
2016-04-28 新能源汽車 動力電池技術(shù)創(chuàng)新
動力電池企業(yè)
松下電器(中國)有限公司宣布以合資的形式成立大連松下汽車能源有限公司，該公司將與2017年正式投產(chǎn)運(yùn)營，引進(jìn)松下先進(jìn)車載電池技術(shù)，并與國內(nèi)車企開展合作，發(fā)展新能源汽車。
2016-04-28 松下電器 松下汽車能源有限...
視點(diǎn)
據(jù)來自北汽、江淮、上汽等整車企業(yè)的消息，廠家均表示，目前由于電動汽車動力電池供應(yīng)不足，已開始影響其新能源電動汽車產(chǎn)量。
2016-04-26 新能源汽車產(chǎn)業(yè) 鋰電池技術(shù)
視點(diǎn)
5月份之后，之前通過的這些企業(yè)必須要補(bǔ)交符合新標(biāo)準(zhǔn)的檢測報告，就是證明我的產(chǎn)品是符合新國標(biāo)的要求的，但是也提醒之前已經(jīng)通過的企業(yè)，一定在4月底之前補(bǔ)充新國標(biāo)的報告。
2016-04-24 陳萬吉 動力電池
行業(yè)動態(tài)
本文系統(tǒng)總結(jié)了電動汽車動力系統(tǒng)的演變趨勢，中國選擇發(fā)展新能源電動汽車的重要原因和新能源汽車在中國發(fā)展遇到的動力電池技術(shù)、用戶使用習(xí)慣、購置和使用經(jīng)濟(jì)性。
2016-04-21 新能源電動汽車 新能源發(fā)展趨勢
動力電池企業(yè)
近日德爾福宣布，已經(jīng)有兩家車企將會在2017年的車型中用上德爾福最新的48V電動汽車電池技術(shù)，不過并未透露具體是哪兩家車企。
2016-04-21 電動汽車廠家 電動汽車電池
乘用車企業(yè)
近來由于電動汽車電池技術(shù)的進(jìn)步，新能源電動汽車充電一次可以行駛的距離更遠(yuǎn)了。盡管如此，福特卻表示它沒有興趣制造單程行駛距離200英里（約320公里）的新能源電動汽車。
2016-04-21 新能源電動汽車 電動汽車充電技術(shù)
